AMC 304 Specifikationer
304-kubik-tommer V-8 motor kom med en cylinder boring og slaglængde på 3,75 inches x 3,44 inches. Kompressionsforholdet var 8.4.1 og olietryk arbejdede på 2.000 RPM og 50 pounds per kvadrattomme. Brændstof levering var med to tønde karburator, og motorydelsen var 150 hestekræfter ved 4.200 omdrejninger i minuttet og 245 mund-pounds af drejningsmoment ved 4.500 rpm. Krumtapakslen red på fem hovedlejer. I krumtaphuset olie kapacitet udgjorde fem quarts, og dette omfattede oliefilteret.
Drejningsmoment specifikationer
topboltene på 304 motoren blev spec'd skal spændes til mellem 100 og 110 mund-pounds. Tæthed plejlstangen bolte skulle være mellem 25 og 30 fod-pounds, og det blev anbefalet, at de lejeoverfaldenes bolte strammes til mellem 95 og 105 mund-pounds. Krumtapakslen dæmper bolt på forsiden af motorblokken skal spændes mellem 53 og 58 fod-pounds, og svinghjulet bolte til mellem 100 og 110 mund-pounds. Indsugningsmanifold bolte skulle spændes til mellem 40 og 45 fod-pounds, mens stramningen specs på udstødningsmanifolden bolte var mellem 23 og 27 fod-pounds.
Motorens krumtapaksel Specifikationer
fem hovedlejer er nummereret en gennem fem, startende på forsiden af blokken og arbejde tilbage. Den vigtigste lejetappen diameter skal være mellem 2,7474 og 2,7489 inches for bærer en gennem fire, og mellem 2,7464 og 2,7479 inches for den femte leje. Den vigtigste bærende olie clearance skal være mellem 0,0010 og 0,0020 inch til lejer en gennem fire, og mellem 0,0020 og 0,0030 inch til at bære nummer fem. Krumtap ende-play bør være mellem 0,0030 og 0,0080 inch.
Bruger
304-kubik-tommer V-8 motor blev brugt som en valgfri motor for Den Gremlin, Hornet, Javelin, sammen med Matador vogn, sedan, coupe og Brougham coupe. De 304 V-8 var også en mulighed i Jeep CJ modeller. De 304 kom standard i Javelin AMX, Matador X coupe og ambassadøren.
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/car-makes-models/99435.html