Efter briterne overtog Volkswagen facilitet i Wolfsburg, Tyskland, efter Anden Verdenskrig, de indså potentialet i VW Beetle-baserede motorløbekatte at blive redesignet som køretøjer og varevogne, ifølge en BBC. com artiklen. 1969 VW autocamper, også kendt som Westfalia, holdt mange af de ændringer, der blev foretaget i van design i slutningen af ​​1967, som omfattede karnapper og luftkølede motorer. Adskillige folkevognsrugbrød modeller var blevet fremstillet i årenes løb, herunder transporter varevogne, lastbiler og autocampere toppe. General Information

1969 VW autocamper blev betragtet som en "bay-vinduet model", som opstod i 1967 VW bussen og fortsatte indtil 1979. 1969 autocamper fremhævede en fire-trins manuel gearkasse med en gennemsnitlig maksimal marchhastighed på op til 65 mph. Van blev drevet af en firecylindret, fire-takts, 1,6-liters motor, der var luftkølet. Motoren producerede 57 hestekræfter ved 4.400 omdrejninger og 81,7 ft.-lb. af drejningsmoment ved 3.000 rpm. Ifølge instruktionsbogen, var bilens brændstofforbrug 22,6 mpg og brændstoftanken holdes op med 15,9 gallons. Autocamperen kunne også bære en nyttelast på 2300 £
udtagelige sæder

Alle passagersæder i 1969 VW autocamper kunne fjernes for at transportere store genstande og belastninger. Clips fastgjort til køretøjets gulv afholdes hvert sæde på plads, dog kan monteringsboltene skrues, og der er fire bolte, der holdt hvert sæde

Options og Forbedringer
.

Der var flere modeller til rådighed for 1969 VW bus, herunder både single-og dobbelt-førerhus pickupper, presenning varevogne og Westfalia. Forbedringer omfattede vind-up vinduer og øget pålidelighed. Forbedringer og opgraderinger i det indre af camper omfattede en køleboks, en vask med en manuel håndpumpe, en sovesofa, en bagudvendt passagersæde og flere kabinetter til opbevaring. Andre faciliteter omfatter en børnepool hængekøje, tagbagagebærer og myggenet med en justerbar bagrude.
Luftkølet motor

1969 VW camper van motor blev placeret i køretøjets bagende og var luftkølet, hvilket udgjorde en forbedring i forhold varevogne tidligere til bugten-vinduet modeller. Luftkølede motorer udnyttes ventilationskanaler, der tillod frisk luft ind i motorrummet, hvor en fan ville cirkulere luften. Det var anderledes end moderne køretøjer, der bruger radiator og flydende kølemiddel til afkøling deres motorer.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/car-makes-models/99399.html