fra 1987 Honda Accord var hovedsagelig en gentagelse af 1986-modellen, der var en komplet redesign. Begyndende i 1986, modellen blev større, mere kraftfulde og havde et slankt design. Den LXi var en sportslig udgave af Accord, med brændstofindsprøjtning stedet for karburatorer. 1987-modellen tilføjet passiv tilbageholdenhed sikkerhedssele, og LXi modellerne fortsatte vokser i popularitet. Den LXi var tilgængelig i enten en fire-dørs sedan eller en hatchback. Drive Train

Honda Accord LXi havde elektronisk programmeret benzinindsprøjtning, og det satte skub i hestekræfter til 110, mens andre versioner af Accord havde omkring 100 hestekræfter. En 2-liters motor var i LXi, i modsætning til 1,8 liter i andre aftalerne. Alle motorerne var inline firecylindrede powerplants med en standard 119,3-kubikcentimeter motor.

Brændstofindsprøjtning gav LXi lidt ekstra magt over andre Accord modeller, der drives med en to-tønde karburatoren. Brændstofindsprøjtning var unikt for LXi, og blev anvendt for første gang i aftalen i 1986. 1987 modellerne fortsatte tendensen og havde tre ventiler pr cylinder.

Standard var en fem-trins manuel gearkasse, og en fire-trins automatgear var en mulighed. Rack og pinion styring var standard.
Dimensioner

LXi begyndte at vokse i 1986, og tendensen fortsatte i 1987 med en lidt større bil. Stigningerne var blot et par inches, men de ændringer, øget indre rum betydeligt. The Accord LXi var 178,5 inches lang, 66,7 inches lang og 53,3 inches høj i 1987. Det havde en akselafstand på 120,4 inches - fem inches end 1986 modeller -. Og en venderadius på 34,1 meter

Accord LXi vægt varierede fra 2,542 pounds til hatchback standard transmission, til 2,612 pounds for sedan med automatgear.

Bilen havde en 16-gallon gas tank og kørte på 185/70 x 13 dæk.
Features

LXi firedørs sedan havde en startpris på $ 15,650. Hatchback var lidt mindre.

Alle LXi biler havde standard soltage lavet af farvet glas, som ikke var tilgængelige i andre Accord-modeller. Air conditioning var standard, som blev elruder og magt dørlåse. En radio med kassetteafspiller var også standard udstyr |

Mens ikke den hurtigste af biler på vejen, blev Accord LXi normeret til 11,3 -. 13,3 sekunder for at komme til 100 miles i timen og var vurderet til omkring 120 for tophastigheden. Fra nul til 60 var 5,3 til seks sekunder. Det kunne fuldføre kvart mile i en respektabel 18 sekunder. Den LXi blev bedømt til 26-32 miles per gallon.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/car-makes-models/99374.html