Nissan 300ZX s Twin Turbo Specifikationer
kig introduceret i 1990 til den nye Z-bil havde mange ændringer fra tidligere år. Twin Turbo havde en lav og bred look med blødere linjer med en mere afrundet og mindre firkantede profil, ifølge Modified. Bilen havde også forskudt hjul-og dækstørrelse, hvilket betyder, at dækkene var bredere i bagenden end i front. Turbo-modellen var til rådighed med aftagelig T-toppe, der er tilladt for ventilation gennem taget.
Motor og Specifikationer for ydeevne.
Motoren var en 3-liters V6 med en jern blok og aluminium topstykker. Blokken blev redesignet med ændringer til krank, indsugning og udstødning manifolds, som alle hjalp motoren producerer 283 ft.-lb. af drejningsmoment ved 3.600 rpm og 300 hestekræfter ved 6400 omdrejninger i minuttet. Ifølge 1992 spørgsmålet om Car and Driver, kan bilen gå fra nul til 60 mph på 5 sekunder.
Transmission
transmission var en fem -hastighed for alle syv års produktion og fremhævede en kort kast shifter. Twin turbo var tilgængelig i enten en fem-trins manuel eller automatisk.
Styretøj og Suspension
Twin Turbo indeholdt fire hjul uafhængig affjedring, to-position cockpit justerbare chok og en fire-hjulsstyring system, der tillod baghjulene til at dreje lidt i den modsatte retning af forhjulene for forbedret i sving.
Bremser
Twin Turbo kom med ABS-bremser, der havde 11-tommer diske og fire-stemplede bremsekalibre i front og 11,7-tommer diske med to-stemplede bremsekalibre i den bageste. Skiverne på bremserne blev skiftet fra aluminium til støbejern i 1993 for at hjælpe med en vridning problem, ifølge Modified.
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/car-makes-models/99320.html