I 1983 erstattede BMW den populære 320i serie med 318i. Den nyligt opgraderede serien featured slankere og mere aerodynamisk design end sin forgænger, sportslige en spoiler i front, i henhold til Concept Carz hjemmeside. Den 318i oprindeligt forblev i produktion indtil 1985, men den blev bragt tilbage i 1991, og det blev endeligt afbrudt i 1999. Nye 1984 318i modeller solgt for $ 16,435 i USA. Motor

BMW 318i er udstyret med en fire-cylindret 1.766 cc, 107,8 kubikcentimeter motor. Med et OHC gasarmaturerne bar et af 88,90 mm og en slaglængde på 71,12 mm, de 318i features fem hovedlejer og 9,3-1 kompressionsforhold. Den 318i når et maksimum på 101 hestekræfter ved 5.800 omdrejninger i minuttet med 103 mund-pounds af drejningsmoment nås ved 4.500 rpm. Dette giver '84 BMW 318i 23.4 pounds af vægt pr hestekræfter. Motoren har en klippefast blok, letmetal hoved og Bosch L-Jetronic brændstofindsprøjtning teknologi.
Transmission og Performance

Bilen leveres som standard med en fem- trins manuel gearkasse med overdrive, men nogle har en tre-gears automatgearkasse i stedet. Den '84 318i går fra 0 til 60 miles i timen i omkring 10,9 sekunder. Med en tophastighed i nærheden af ​​183 miles i timen, fuldender 1984 BMW 318i en kvart mile i lige under 18 sekunder.

Fysiske specifikationer

Denne bagside -hjulstrukne køretøjer har en køreklar vægt på 2,204.62 pounds. Med en 101,18-tommers akselafstand, er 1984 BMW 318i 170,27 inches lang og 64,56 inches lang med en frihøjde på 5,51 inches. Denne fire-dørs sedan udstyret med en 14.52-gallon brændstof kapacitet og plads til fem.
Dæk og bremser

1984 BMW 318i funktioner skivebremser til de forreste hjul og tromlebremser for ryggen to. Den '84 318i kræver 175/70 HR 14 dæk på alle fire hjul.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/car-makes-models/99305.html