Kodenavnet S-197, mens i produktion, var i 2005 Ford Mustang en helt nydesignet Mustang minder om fastback Mustangs fra slutningen af ​​1960'erne. Den femte generation Mustang kom i coupe eller konvertible karrosseriformer og kan bestilles som en base V6 eller en sporty GT V8 model. Sidste redesignet i 1999, den nye Mustang profilen er en velkommen websted. Motorer

V6 Mustang kom udstyret med en klippefast blok, SOHC, 4,0-liters, V6 motor, der producerede 210 hk. GT modellerne featured en aluminium blok, SOHC, 4,8-liters, V8 motor, der bruges variabel ventilstyring og produceret 300 hestekræfter.
Transmissions

Basen V6 Mustang featured a Tremec T-5 fem-trins manuel gearkasse. En Ford 5R55S fem-trins automatgear med overdrive var en mulighed. GT kunne bestilles med samme automatgear som V-6, men manualen var udstyret med en mere kraftig Tremec TR-3650 fem-hastighed.
Resultater
nær

V6 Mustang er i stand til en fra 0 til 60 km /h tid i 6,8 sekunder og en tophastighed på 145 km /h. Brændstoføkonomi er normeret til 19 mpg byen og 25.-28 mpg motorvej. Mustang GT prale af en 0 to 60 mph tid på 4,9 sekunder en 0 til 100 km /h tid på 13,2 sekunder, og en tophastighed på 155 mph. GT brændstoføkonomi er normeret til 17. og 18. mpg byen og 23.-25 mpg motorvej.
Interior
p Alle 2005 Mustangs kom med aircondition og cd-afspiller. Skålformede sæder i front og bag kunne rumme fire voksne. Coupéer havde 50/50 split folde bagsæderne. Cabrioleter havde en power stof top med en opvarmet bagrude. Læderindtræk blev optaget på GT Præmier og kunne være særlige bestilt til V6. Grille monterede tågelygter, og en hækspoiler var funktioner i GT. Instrumentbrættet og krom-ringed kombiinstrument var designet til at have en 1960'erne føler, men med moderne komponenter. De tre-egede rat har en sort hub byder på en mustang hest og trefarvet logo.
Udvendig

Siddende på en 107,1-tommers akselafstand, 2005 Mustang målt 187,6 inches lang og 54,5 inches høj. Suspensionen bestod af MacPherson i front og en tre-link live aksel med en Panhard stang i den bageste. Et helt nyt D2C platform blev brugt til Mustangs og fremhævede en solid bagaksel design. Alle modeller havde fire hjul skivebremser. Aluminium-eger hjul målte 17 inches på GT og 16 inches på V6. Trims inkluderet V6 Deluxe, V6 Premium, GT Deluxe og GT Premium -. Hver tilgængelig i coupe og cabriolet
produktionstal

i alt 160 blev 412 Mustangs produceret for 2005. 60.792 var GT modeller, og 99.620 var V6s.
Prisniveau

A 2005 Ford Mustang havde en prisseddel på $ 19,165 for basen tilstanden deluxe coupe og op til $ 30,570 for et fuldt udstyret GT premium cabriolet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/car-makes-models/99267.html