Den "Ford 4.6" er en forkortelse for en type otte-cylindret motor først produceret af Ford Motor Company i begyndelsen af ​​1990'erne. Kendt som "modulære" motorer, de repræsenterer den følgende generation af motorer fremstillet til at erstatte Fords "Cleveland" eller "big block" push stang motorer. Det modulære linje --- herunder 4,6-liters sort --- har udskiftelige komponenter og fokus på lav friktion, effektiv tætning og øget blok stivhed. Mens specifikationerne varierer per model, 4,6-liters modulære motorer deler nogle fælles baseline specs. Mekaniske specifikationer

Ford 4.6s har selvfølgelig en 4,6-liters motor blok med en 281-kubik tommer forskydning og otte cylindre i et "V" formation. Ifølge gasarmaturerne teknologileverandører på Comp Cams, tilbyder hver af motorens cylinder blokke dybe fodpaneler, og de fleste af de vigtigste hætter er cross-boltet. Motorens topstykker er aluminium, hver med meget lange hoved bolte, der reducerer forvrængning af cylinderboringer og gøre for effektiv tætning. De fleste tidlige 4,6 motorer --- der produceres 1991-1999 --- producere omkring 215 hestekræfter og 270 mund-pounds af drejningsmoment. Alle Fords 4,6-liters modulære motorer har en overhead cam design, der gør brug af en rulle finger follower --- det follower reducerer friktion, øger omdrejninger i minuttet potentiale og hjælper med at reducere behovet for cam vedligeholdelse.

Variationer

Fords 4,6-liters modulære motorer falder i to hovedkategorier --- enkelt overliggende knastaksel, eller SOHC, og dobbelt overliggende knastaksel, eller DOHC. SOHC 4.6s har støbejernsbakker mens DOHC motorer har blokke af aluminium. Nogle af Fords 4,6-liters modulære motorer har en to-ventil konfiguration, mens andre har tre-eller fire-ventilede konfigurationer. Forskellige knastaksel og ventiler har forskellige specifikationer, for eksempel, brugte de 4,6-liters SOHC tre-ventilede motor i Mustangs af de tidlige 2000'erne har variable cam timing, hvor ventilerne åbner og lukker tidligere eller senere baseret på optimale udgangseffekt behov. Fra 1999 og fremefter, ydeevne de 4,6 sportsgrene forbedret (PI) hoveder, øge produktionen til mere end 260 hestekræfter og 300 mund-pounds af drejningsmoment.
Models

Siden 4,6-liters modulopbygget V8 debuterede i 1991 Lincoln Town Car, har det vist sig i mange af Fords biler. Ford og Lincoln sedaner og coupéer sportslige 4,6 i 1990'erne omfatter Grand Marquis, Thunderbird, Kontinental, Mark VIII og Cougar. Ford Mustangs og Mustang Cobras i slutningen af ​​90'erne og begyndelsen af ​​2000'erne har denne type motor så godt. Lastbiler og varevogne fra slutningen af ​​1990'erne til 2000'erne - herunder F-150 og E-250 --- også bruge 4,6-liters modulopbygget motor

. .from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/car-makes-models/99128.html