General Motors har en lang historie af bil transmission innovation. Buick Hydromatic Drive, der blev indført i 1940'erne, var den første automatiske transmission til rådighed på det amerikanske bilmarked. Fra robuste tre-trins automatiske gearkasser til højtydende seks-trins standard gearkasser, dækker GMs sendeområde spektret af ansøgningen, magt og økonomi. Kendskab til de forskellige GM transmissioner til rådighed, og hvad hver enkelt er i stand (og ude), at levere er en vigtig del af at købe og eje en bil. Hvad er transmission?

Transmission overfører magt fra motoren til hjulene. Da motorer kan fungere i én power band (nul til maksimum omdrejninger per minut, eller rpm), gear og havde brug for at overføre strøm fra en død stop for at accelerere til cruising på 60 miles i timen eller hurtigere. Når en GM bilen begynder at bevæge sig, meget store tandhjul (eller lave gear) tage magten fra motoren og spin meget langsomt. Efterhånden som hastigheden opfanger, transmissionen skifter til en mindre eller højere gear. Denne progression kan gå op gennem to, tre eller flere gear. Typiske "uden dikkedarer" transmissioner i dag har fire gear, men mange har fem gear. Et stigende antal biler, især sporty biler og luksus dem har transmissioner med seks eller flere gear. En "overdrive" gear er strengt for motorvej cruising og er den mindste (og "højeste") gear i transmissionen.
GM Automatic Transmission

GM tilbyder fire- , fem-og seks-trins gearkasser (hvis du overveje overdrive for at være noget andet end en legitim gear, så skal du måske overveje disse transmissioner til at være tre-, fire-og fem-trins gearkasser med tilsat overdrive funktion). Overdrive er en meget økonomisk gear for brændstofbesparelser ved højere motorvejen hastigheder. En transmission med overdrive har en regulator, der overvåger, hvor hurtigt drivakslen er spinning og ændrer gear i overensstemmelse hermed at imødekomme den mest behagelige og rolige kørsel. Overdrive er udviklet til at dreje drivakslen en fjerde revolution for hver tre omdrejninger af transmissionen.
GM Standard Transmission

En standard transmission bruger en driver- betjent kobling (normalt en pedal) for at frigøre gear og en gearstang, at føreren opererer at skifte fra et gear til en anden. Fire og fem-trins gearkasser er standard i nogle genmodificerede produkter, mens GM Chevrolet Corvette og Camaro har tysk-manipuleret Getrag seks-trins gearkasser. Så mange gear betyder hurtig skiftende gennem kraften band og tillader hurtigere ydelse.
GM driver Select Transmission

Nyere på markedet, er transmissioner i nogle high-end Cadillac og Buick modeller, hvor føreren kan vælge mellem automatisk og standard transmissions tilstande. Den automatiske tilstand tillader ubesværet kørsel i automatisk tilstand, og giver mulighed for højere ydelse kørsel uden knuget i semi-manuel mode ved at give føreren større kontrol over magten bandet.
GM Transmission og Fuel Economy

GM øjeblikket engineering transmission til at fungere på højt præstationsniveau med bedre brændstoføkonomi. Computer-kontrolleret gearvalg er begrænset spærredifferentiale til forbedret kraftoverførsel til hjulene og andre drive-train management teknologi reducerer brændstofforbruget og samtidig opretholde en høj ydeevne.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/car-makes-models/99086.html