Historien om folkevogne
I 1934 bestilte Adolf Hitler Ferdinand Porsche til at bygge en lille, billig bil, ifølge Edmunds. Hitler fremlagde sine skitser til en bil, der kunne bære to voksne og tre børn, nå hastigheder på 60 mph og få 33 miles per gallon, ifølge hjemmesiden Pre 67 VW. Hitler ønskede at prisen ikke være mere end 1.000 Reichmarks - omkring prisen på en motorcykel. Porsche taget udfordringen op og udviklet en bille-formet bil kaldet "Volkswagen" eller "folkets bil" på tysk.
Company
Firmaet nu kendt som Volkswagen var oprindeligt grundlagt i 1937 som "Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH," ifølge Volkswagens corporate website. Et år senere blev virksomheden Volkswagenwerk GmbH. Hitler selv lagde grundstenen til den første fabrik den 26. maj 1938 i henhold til Pre 67 VW.
Verdenskrig
Efter krigen brød ud i 1939, skiftede produktionen på Volkswagen-fabrikken fra biler til forsvarsmateriel, ifølge Volkswagen. Krigsfanger og koncentrationslejr fanger var blandt dem tvunget til at arbejde i anlægget. I 1998 har virksomheden oprettet en humanitær fond på vegne af de tvangsarbejdere under Anden Verdenskrig, der har givet støtte til mere end 2000 mennesker i 26 lande. Anlægget blev alvorligt beskadiget under krigen og blev besat af den britiske hær, ifølge Edmunds.
Beetle og Bus
Masseproduktion af Volkswagen Beetle begyndte i slutningen af 1940'erne under tilsyn af den britiske regering, ifølge Edmunds. The Beetle først dukkede op i USA i 1949. Det følgende år har virksomheden indført den alsidige Volkswagen Bus, ofte kaldes "VW Bully". Begge biler var uhyre populære. Volkswagen producerede en milliontedel Beetle i 1955. I 1972 Beetle slog Model T mangeårige produktionsrekord, bliver den bedst sælgende bil af hele tiden, ifølge Edmunds.
Nye modeller
I 1973 Volkswagen introducerede Passat, den første i en serie af "næste generation" designs. Det følgende år Selskabet debuterede Golf (oprindeligt kaldt kanin i USA) og Scirocco. I 1981 alle Volkswagens anlæg over hele verden ophørt med at producere Beetle. I 1980'erne Golf blev Volkswagen mest populære sælger i USA, ifølge Edmunds.
Modern Era
Facing sagging salg i Nordamerika i 1990'erne, Volkswagen introducerede New Beetle inspireret af det klassiske design. Det var et øjeblikkeligt hit i USA, men ikke sælge så godt i Europa. Selskabet trådte luksus marked for første gang med Touareg SUV og Phaeton sedan i det nye årtusinde. I 2002 Volkswagen introducerede Touran, en kompakt varebil, og den populære Golf modtaget et redesign i 2003.
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/car-makes-models/99062.html