BMW M3 Roadster Teknisk information
to motorer blev placeret i M Roadster, begge taget fra en M3. Fra 1998 til 2000 blev M Roadster hamrede S52 motor fra E36 M3. Dette 3,2 liters inline-6 producerede 240 break hestekræfter og 236 £ foden af drejningsmoment. I 2001 og 2002, hamrede S54 motor fra E46 M3 M Roadster. Mens stadig 3,2 liter, produceret denne nydesignede motor 315 break hestekræfter og 251 pund fødder drejningsmoment.
Gearkasse
Standard for M Roadster er ZF Type C fem hastighed manuel gearkasse. Gearkassen funktioner gear på 4,21 for første, 2,49 for andet 1,66 for tredje, 1,24 for fjerde og 1,00 for femte. Den endelige drev er 3.23:1 for S52 motor og 3.15:1 for S54 motor.
Suspension
M Roadster er udstyret uafhængige McPherson fjederben i foran og semi-trailing våben i læsning. Sammenlignet med standard Z3 Roadster, er M-versionen rider på en bredere spor, lavere med 1 tomme og har fastere fjedre. Bilen rider på 17 tommer hjul, der er 7,5 inches lang i front og 9 inches lang i den bageste.
Bremser
Taget lige fra E36 M3, den M Roadster er udstyret med 12,4 tommer ventilerede skivebremser foran og 12.3 tommer ventilerede skivebremser i den bageste. Anti-låsning bremsesystem er standard på alle fire hjul. Den amerikanske udgave af M Roadster indgik ikke de flydende skivebremser, der var standard i alle andre regioner.
Fuel Economy
M Roadster er udstyret med en 16,6 gallon gas tank og får en EPA anslået 19 miles per gallon i byen og 26 miles per gallon på motorvejen. Premium 91 oktan brændstof anbefales.
Safety
Front fører og passager airbags samt sideairbags er ansat i M Roadster. Samt standard ABS, den amerikanske version af M Roadster kom standard med stabilitet og trækkraft kontrol.
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/car-makes-models/99039.html