I det tidlige 20. århundrede, var bil-på forkant med innovation. Efter Anden Verdenskrig begyndte bil selskaber til at vende deres opmærksomhed til indenlandske køretøjer, og hvordan at gøre dem mere effektive og robuste. Opfindelsen af ​​den automatiske transmission af Chevy og moderselskab GM, startede en ny æra i personbil industrien. Historie

Chevy Motor Company blev dannet i 1911, men det var først i 1918, at det blev en del af General Motors familien af ​​biler. Gennem det 20. århundrede GM havde ikke alene været en førende virksomhed i automobil-fremstilling, men NASA bestilt selskabet at udvikle styresystemer til Apollo 11 mission, og udvikler og fremstiller det første køretøj til at køre på månen.


Fakta

I 1948 General Motors udviklet og indført den Powerglide transmission. En 2-trins automatisk transmission, der hovedsagelig anvendes i Chevrolet, blev Powerglide oprindeligt bygget af støbejern og anbragt i køretøjer med small-block V8'ere og inline seks-cylindrede motorer. Selv om det blev brugt til gadebiler, træk og auto racers brugte transmissionen så godt. I 1962 begyndte GM at fremstille Powerglide ud af aluminium for at reducere vægten under motorhjelmen.

TH Hydromatic 350 eller Turbo 350, blev bygget som en opgradering til Powerglide og indført i 1969 . Fordi Turbo 350 har et lignende design ordning som Powerglide, de to er nogenlunde samme dimensionelt, og gør det til en nem udskiftning. Bygget med mere ydeevne i tankerne, den 3-speed 350 giver mulighed for mere momentum på stregen på grund af reduktion i RPM slip mellem gear.
Function

Den Powerglide var den første automatgear skal anvendes i billige personbiler i USA. Vejer mindre end de manuelle transmissioner, før det er Powerglide forudsat en direkte fornemmelse med minimal glidning på momentomformer.

En opgradering i ydeevne omkring 20 år senere, Turbo 350 har en meget kortere gearing system, så motoren at opretholde sin moment gennem acceleration. Turbo 350 indvarslede en ny generation af V-8, fordi det blev gjort for at flytte inden for store kobling packs til at give mere magt.
Identifikation

Identifikation af en Powerglide transmission er let, fordi der ikke var nogen bundkar på de tidlige modeller, og ordet "Powerglide" er stemplet på toppen af ​​de vigtigste transmission kroppen.

Turbo 350 har dog en bundkar, og det er firkantet med et hak afskåret.
Betydning

automatgear banede vejen for en ny æra i bilproduktionen. Den Powerglide, ikke kun for brugervenlighed, men til brug i fælles personbil, åbnede dørene for motordrevne virksomheder som Chevy og moderselskabets GM at producere mere effektive motorer og reservedele til biler. Den automatiske transmission var lettere at masseproducere i det tidlige 20. århundrede, så bilerne blev mere overkommelig og mere pålidelige.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/car-makes-models/98886.html