Classic Vs. Mini Cooper

Mini er en verdensomspændende ikon af effektivitet, unikke og sjov. Det har haft mange års popularitet siden sin fremkomst i 1959, bliver en kulturelt ikon i 1960'erne. Mini er udviklet til road rally racing i 1960'erne, den resulterende model er kendt som Mini Cooper. Historie

Når Suezkanalen Krise i 1956 forårsagede benzin rationering i Storbritannien, mindre biler blev meget populær. Som reaktion på dette, udviklede Sir Alex Issigonis, en designer på British Motor Corporation (BMC), en meget lille, økonomisk bil. Begyndende livet i 1959 som Austin Seven og Morris Mini-Minor, begge modeller blev kendt i de senere år som den klassiske Mini.
Features

unikke design inkluderet dreje motoren sidelæns under motorhjelmen. Kendt som "Øst-Vest" placering, er det tilladt en kortere frontend. Desuden transmissionen blev placeret under motoren, som gemt plads i kabinen af ​​bilen. Også bidrager til kabineplads blev forhjulstræk, hvilket eliminerede "pukkel" gennem midten af ​​bilen er nødvendig for baghjulstræk train apparatet. Med al denne plads gemt, kan fire voksne komfortabelt ride i bil.

Bilerne var let at håndtere og sjov at køre på grund af en fire-hjulet uafhængige affjedringssystem, der er ansat gummikegler stedet for stålfjedre. Også hjulene af bilen var meget tæt på hjørnerne, hvilket giver bilen stabilitet.

Cooper udgave

Særlige rally udgaver af bilen trådte Monte carlo road rally konkurrence i 1960, men de var langt fra vindere. John Cooper, en race-bil designer legende, var en ven af ​​Issigonis. Hans hold havde lige vundet World Driving Championship og Cooper foreslog, at han kunne give Mini motor mere magt. Cooper overbevist BMC ledelse til at tillade ham at gøre det. Resultatet blev Austin Mini Cooper og Morris Mini Cooper, begge introduceret i 1961. Disse modeller gik på at vinde Monte Carlo stævner i 1964, 1965 og 1967.
Forbedringer

Den oprindelige Mini Cooper model havde dobbelt hestekræfter (68 hestekræfter) i den klassiske Mini, med en større motor, dobbelte karburatorer og et tættere-forhold gearkasse. Mini Cooper S, der blev indført i 1963, havde en endnu mere kraftfuld motor og skivebremser. Udover at bruge dem til væddeløb, tilbød BMC dem til offentligheden så godt med stor succes.
BMW

BMC sidst blev British Leyland og derefter Rover-koncernen. I 1994 erhvervede tyske bilproducent BMW Rover-koncernen. I 1996 BMW annoncerede et redesign af Mini til det nye årtusinde. Den sidste af de BMC Minis rullede af samlebåndet i begyndelsen af ​​2000, med den nye BMW redesign ind på det britiske marked senere på året.

De nye modeller var meget større end den forrige generation, men en kæmpe succes, såvel . Den blev indført i det amerikanske bilmarked i 2002. BMW synes at være at overholde ånden i Mini i at tilbyde mange tilbehør og afledte modeller. I 2009 var der en Mini Cooper, en Mini Cooper S, en elektrisk Mini E, en cabriolet, en udvidet længde Clubman og en to-sædet Mini Coupe.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/car-makes-models/98868.html

Previous:
Next:

bilmærker modeller