Den første moderne bil blev introduceret i 1886, men det var ikke før Ford Model T var masseproducerede begyndelse i 1908, at bilen blev en overkommelig transportform for arbejderkvarterer mennesker i Amerika. Model T forvandlet USA til et mobilt samfund og revolutionerede fremstilling og moderne forretningsmetoder stadig er ansat i dag. Tyskerne

tyskere Karl Benz og Gottlieb Daimler, uafhængigt af hinanden, byggede sidevognsmotorcykel og cykler henholdsvis i 1885. Blot et år senere producerede Daimler og Wilhelm Mayback de første fire-hjulede horseless vogn, der blev den første moderne bil, ifølge autonews.com.
Henry Ford

I 1903 grundlagde Henry Ford Ford Motor Company i Detroit, Michigan, og begyndte at sælge en to-cylindret model T og beskæftiger 125 medarbejdere til at bygge omkring 1.700 biler. I 1908, perfektioneret Ford samlebåndet, der tillod ham at masse-produceret en ny version af Model T til en pris på mindre end $ 900 til køberen, ifølge wiley.com.

Ultra-Luksusbiler

Mens Ford solgt mere end 15 millioner Model T vadesteder gennem 1927 den ultra-luksus biler fra 1920'erne opstået med mange tekniske fremskridt. Fred og august Duesenberg udviklede deres håndlavede Duesenbergs ejet af filmstjerner og kongelige. Den 1932-1937 Duesenberg SJ fremhævede en trykladning 320-hestekræfters motor med en tophastighed på 152 mph, ifølge oldandsold.com. Og E.L. Cord avancerede forhjulstrukket teknologi med 1936 Cord 810. Den Duesenberg og Cord er nu betragtes kunstværker, kommanderende priserne på flere $ 1 million.
General Motors

William Durant grundlagde General Motors i 1908 som paraplyorganisation selskab for Oakland, som senere blev Pontiac og Buick, Cadillac, Oldsmobile og Chevrolet. General Motors dominerede bilindustrien for de fleste af det 20. århundrede. I 1920'erne udviklede GM chef Alfred P. Sloan GM forretningsmodel af separate selskab divisioner, som stadig standarden for virksomheder i dag, ifølge willdurant.com og myyearswithgm.com.
Aerodynamik

I begyndelsen af ​​1930'erne begyndte Chrysler ingeniør Carl Breer bruge vindtunneler at eksperimentere med aerodynamik af bilen. Han anvendte fly design til at måle vind træk. Han i sidste ende producerede 1934-1937 Chrysler Airflow, der havde fly skrog karakteristika og unibody konstruktion for at styrke sin krop. Luftstrømmen undlod at sælge, men dens teknologi er stadig bruges i dag, ifølge allpar.com.
Volkswagen

Fra de ødelagte fabrikker krigshærgede Tyskland i 1945 , begyndte Volkswagen Beetle, skabt af Ferdinand Porsche, produktion under ledelse af den besættende britiske hær. I 1949 blev den ydmyge Beetle importeret til USA. I 1992 blev mere end 21 millioner biller fremstillet og solgt, som langt overgår Model T produktion rekord. Den Beetle var den første vellykkede brændstofeffektive økonomi bil sælges i USA, ifølge oldandsold.com.
Fotos Ændring Industri

1973 og 1978 benzin mangel, at massive tilstrømning af små japanske og europæiske import og Detroit manglende præcist forestille sig en fremtid brændstoføkonomiske overkommelige biler, ændrede den amerikanske bilindustri. Detroits forsinkelse i udviklingen populære, brændstoføkonomiske biler anses for at være en af ​​de vigtigste årsager, der fører til konkurs GM og Chrysler i 2009. Kinesiske og indiske bilproducenter er begyndt produktionen af ​​biler, herunder hybrider, på en masse skala til verdensomspændende eksport, ifølge Fortune Magazine.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/car-makes-models/98863.html