Lincoln har en lang tradition for at producere biler. Det begyndte tidligt i det 20. århundrede og blev hurtigt en division af Ford Motor Company. Opkaldt efter dens grundlægger helt, Abraham Lincoln, at virksomheden fokuserer på luksus køretøjer, og har sondringen for at levere høj kvalitet køretøjer til regeringens embedsmænd. I modsætning til andre selskaber, har Lincoln holdt sin volumen af ​​modeller ned. Det generelt producerer kun et par typer af køretøjer om året, maksimere afkastet med en minimal indsats i fremstillingssektoren mangfoldighed. Stiftende

Lincoln Motor Company blev grundlagt i august 1917. Den medstifter af Cadillac, Henry M. Leland, designet selskabet med den hensigt at bygge Liberty flymotorer til World War I. Efter krigen drevet til at producere flymotorer svundet, så Leland flyttede til producere luksusbiler. Men han stod over for en række udfordringer i overgangen. Ikke alene havde omstilling af maskinerne koster store mængder af penge, men de karrosseriformer var dårlig i forhold til andre luksus producenter. I 1922 havde selskabet kun producerede 150 biler og blev tvunget ud i konkurs.
Køb-Out

Ford Motor Company købt Lincoln for otte millioner dollars. Selvom Ford foretog ingen væsentlige ændringer i starten, selskabet var i stand til at vende Lincoln rundt ved at sænke priserne og øge salget. Inden for det første år, solgte Lincoln 5.512 køretøjer. Det følgende år, Ford begyndte at indføre en række nye karrosseriformer, herunder fire-dørs sedaner og roadsters.

Politi køretøjer var det næste skridt for virksomheden. De udviklede specialiserede biler, der ville arbejde primært til politiet afdelinger i hele landet. Disse omfattede fire hjul bremser, skudsikre ruder, spot lys, pistol stativer og politiet fløjter.
Overvejelser

Gennem størstedelen af ​​sin historie, Lincoln havde den politik ikke byder muligheder. I stedet Lincoln fokuseret på at tilbyde et samlet produkt af høj kvalitet, som ville betyde status til en person og give de mest luksuriøse værelser. Men siden 1920'erne, havde Lincoln politikken med at ændre de enkelte dele af køretøjer til sine kunder. Dette kan spænde fra forniklede radiatorer tilpassede juvel encrusted bindestreger. I en kort periode i 1930'erne, ville Lincoln selv personligt designe kropstyper fra jorden op for visse kunder.
Typer

Mens Lincoln Auto selskabet har en række forskellige designs, er et vigtigt fokus for sine designere og ledelse flagskibet bil. Begyndende i 1936 med Lincoln Zephyr, selskabet fokuseret et flertal af sine reklame-og marketing budget på reklame et enkelt køretøj, som var ansvarlig for over 80 procent af sin omsætning.

Med oprettelsen af ​​Continental kom lige før Anden Verdenskrig, men blev opgivet under konflikten. Den blev genoplivet i 1950'erne og blev selskabets flagskib køretøjet, indtil 1981, og indførelsen af ​​Town Car.

Selvom det ikke betragtes som et af sine flagskib køretøjer, Navigator var den bedst sælgende luksus mærke efter 1998. Det fremhævede både en sedan og SUV-version.
Betydning

En af de mest betydningsfulde praksis Lincoln årenes løb var at producere officielle statsbesøg limousiner til den amerikanske præsident. Denne tradition begyndte i 1939 for Franklin D. Roosevelt. Dette blev efterfulgt af Lincoln Cosmopolitan, som blev brugt fra 1950 og frem til 1965. Men mordet på Kennedy skete i et 1961 Lincoln Continental. Bilen blev brugt og slukke indtil 1977 efter ekstrem restaurering, som omfattede panser. En række andre Lincolns har været brugt gennem formandskabet indtil 2004. Rival selskab, Cadillac, blev den primære leverandør af limousiner efter dette år.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/car-makes-models/98796.html