Nissan 280ZX Historie

Også kendt som Datsun 280ZX var Nissan 280ZX en bil produceret mellem 1978 og 1983. Det blev oprettet for at være efterfølgeren til den Datsun Z, som varede kun 5 år. I 1979, opkaldt Motor Trend Nissan 280ZX Import Car of the Year. Mens bilen var noget populær i USA, Nissan solgte den mest 280ZXs i Europa. Original Model

første Nissan 280ZX blev udgivet i Japan i 1978, mens den amerikanske version kom ud i november 1979. Bilen blev kaldt Datsun 280ZX i USA, men det blev co-branded af Nissan. I Japan blev bilen kendt som Fairlady Z. Bilen havde en L28 inline-6 ​​motor og var til rådighed i både en 2 - eller 4-sæders version. Tophastigheden for bilen var 121 mph.
Forbedringer

Mens 280ZX bevaret meget af de samme udseende som den tidligere Z-modellen, foruden motor, resten af bilen var helt anderledes. Den vigtigste forskel var liget var blevet aerodynamisk designet. Den 280ZX var den første bil nogensinde testet i en vindtunnel med Nissan. Efter disse prøvninger havde den nye model et lavere tyngdepunkt og bedre vægtfordeling end Z. Forbedringer blev også gjort bremse og styre. Endelig blev bagenden af ​​bilen udvides til at rumme en større benzintank.
Debut og

Mens bilen debuterede til store salg, anmeldelser var ikke alle positive. Mens nogle mennesker virkelig nydt de nye tweaks til modellen, andre troede 280ZX manglede sportslighed af den tidligere Z-modellen. I 1980 og 1981, introducerede Nissan T-bar tagene for 2 - og 4-sæde modeller, hhv. Dette betyder tag havde to paneler, der kan fjernes. Dette gav chaufføren føler som om han var i en cabriolet, men gav beskyttelse i tilfælde af en rollover.
Turbolader

Det næste skridt i udviklingen af ​​Nissan 280ZX var indførelsen af ​​en turboladet model i 1981 i USA. På det tidspunkt var det den hurtigste japanske import på det amerikanske marked, og den tredje bag to Porsche modeller for den hurtigste bil til rådighed i USA. De japanske modeller kom ud i både automatisk og 5-trins manuel gearkasse versioner.
Final Model

Nissan afbrød 280ZX i 1984 og erstatte den med Nissan 300ZX. Ældre modeller af bilen alderen dårligt og Consumer Guide sagde bilen manglede "sjæl" i en 1981 road test. Bilen kunne ikke konkurrere med salget fra andre sportsvogne såsom en ny model for Alfa Romeo. Men 280ZX stadig har værdi i dag, og det tiltrak berømtheder som Paul Newman, en stor fortaler for bilen, som optrådte i reklamefilm og brugte det til race.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/car-makes-models/98770.html

Previous:
Next:

bilmærker modeller