Den C4 Corvette er en model, der er meget efterspurgt blandt bilentusiaster over hele verden. Der er en række funktioner, der sætter denne model ud fra resten, som hver især betragtes som vigtig viden til dem, der har en passion for biler. Uanset om din interesse er i teknisk viden eller blot forstå tiltrækning til C4-modellen, er disse sjove fakta giver en stor indsigt til den vidunderlige verden af ​​Corvetter. År opbygget

C4 Corvette startede produktionen i slutningen af ​​1982, men det blev markedsført som en 1984 model, altså fuldstændig springe mere end 1983 for masseproduktion korvetter. C4 er fortsat at blive produceret, med varierende modifikationer årenes løb, indtil 1996, da det endelig blev pensioneret.
Byggeri

C4 Corvette var den første model, der skal konstrueres med et stykke plastik støbning sammensatte. Den nye plast byggeri ville erstatte de traditionelle glasfiber organer, der tidligere var blevet brugt.
Engine

Selvom hver produceret C4 kom standard med en 5,7 liters Chevrolet 350 motor, C4 motor skred gennem en række ændringer i årenes løb. Begyndende med en L83 V-8 i 1984, L98 V-8 erstattet det i 1985, efterfulgt af 1990 LT5 V-8, 1992 LT1 V-8, og 1996-LT4 V-8, hhv.


Transmission

I 1984 C4 s kom udstyret med en Dough Nash "3 +4" transmission, der omfattede en automatisk elektronisk overdrive for top 3 gear. Dette blev erstattet af en ZF 6-trins manuel gearkasse. Det varede for varigheden af ​​modellen.
Faciliteter

C4 Corvette blev hurtigt berømt for sin kontroversielle LCD in-dash hastighed og RPM-skærme, samt dens Pass Key I elektronisk anti-tyveri system, som har anerkendt et lille pille inden for de rigtige taster, der tillod bilen at starte.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/car-makes-models/98711.html