I begyndelsen af ​​bilens historie, blev motorerne startet af hånden. En krank blev indsat i den forreste del af motoren og drejes med hånden at dreje motoren. En motor bagslag kan forårsage håndsvinget for at vende retningen pludseligt og muligvis bryde arm af ulykkelige bilist. Det faktum, at ingen var bag rattet, mens chaufføren startede bilen tilføjet af sikkerhedsmæssige bekymringer. Tidlige designs til elektriske startere kræves foden pres fra chaufføren på en løftestang til at engagere starteren med motoren. Magneter og specialgear blev udviklet, og starteren kredsløb blev kombineret med nøgle-opererede tænding switche. Leveringen

Mange starter designs placere magnetventil direkte på startmotoren. Solenoiden består af et hult rør omgivet af snoede vindinger af tråd. Elektricitet ledes gennem viklingerne, når tændingslåsen eller startknappen holdes i positionen "Start". Den strøm, som passerer gennem viklingerne skaber et magnetfelt, der trækker en reaktiv stempel ind i den hule fordybning. Den forreste af stemplet er fastgjort til et håndtag. Da stemplet trækker tilbage til armen svinger skubbe starteren drev gear mod svinghjulet.
Cranking
p Som starteren drev gear tilkobler svinghjul, en metalskive på bagsiden af ​​solenoiden stemplet kontakterne to elektriske terminaler, og kredsløbet mellem batteriet og startmotoren er afsluttet. Det giver energi motoren, som drejer svinghjulet med starter drive gear. Når motoren starter, svinghjulet spinder hurtigere end starter drive gear. En mekanisme af drevet gear, kaldet en "over-run" kobling, giver redskaber til frihjul, mens forlovet med hurtigere spinning svinghjulet. Tændingskontakten frigivet til "run" position, og batteristrøm til solenoiden ophører.
Afkastet

Når strømmen er fjernet fra solenoide viklinger, en fjeder bag magnetventil stemplet skubber stemplet fremad, afbryde den elektriske forbindelse på batteriet og motoren terminaler. Bevægelsen også trækker drevet gear fra svinghjulet ved hjælp af håndtaget. Forskellige udformninger af drivtandhjulene indarbejde fjedre og andre metoder for at sikre rettidig tilbagetrækning fra svinghjulet. Nogle stilarter ansætte kraft svinghjulet til slynge gear tilbage og ud af indgreb.
Omskiftere

Fjernbetjening magnetventiler bruges på nogle bilmærker og modeller er som regel monteret i motorrummet. Disse spoler blot fuldføre kredsløb mellem batteriet og startmotoren, og startmotoren anvender magnetisk eller mekanisk indsats for at engagere svinghjulet. Avancerede starteren designs indarbejde gearing til at levere gear reduktion, multiplikation output hastighed. Mindre strøm, der kræves af startmotoren at nå tilstrækkelig cranking hastighed, og processen er ikke så beskatte på det elektriske system. Selv om de kan være kompliceret eller dyrt, elektriske startere langt overgå de bogstaveligt arm-sprænge opgave cranking en motor den gammeldags måde.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/car-makes-models/100333.html