Mercedes-Benz producerede E55 AMG 1999-2006 og baseret det på fem-personers mid-size luksus fire-dørs E-klasse modeller. Den E55 V-8 motor forskydning voksede fra en standard 5 liter til en trykladning 5,5 for at give massive drejningsmoment og off-the-line hastighed. Men det var også en flerårig udfordrer til BMW M5, som mere eller mindre sætte standarden for high-performance sedans. Den trykladning E55 ankom i 2003. Power

5-liters V-8 version af E55 fremstillet ved 2002 genererede 349 hestekræfter og 391 mund-pounds af drejningsmoment. Selvom 350 hestekræfter tjente som benchmark for performance biler i slutningen af ​​1990'erne, at E55 er V-8 stod allerede i skyggen af ​​BMW M5. Fra 1998 M5 V-8 udviklede 394 hestekræfter. Den E55 og M5 nærmeste konkurrent, twin-turbo Audi RS 6, genereret 450. For 2003 svingede trykladning 5.5-liters E55 469 hestekræfter. Forbedringer i de pre-2003 modeller var en styrket krumtaphuset en afbalanceret og beefier krumtapaksel, modificeret cam timing, der holdt ventilerne åbner en smule længere, smedede plejlstænger og modificerede topstykker. En fem-trins automatgear matchede motoren. Side-by-side, var i 2005 versioner af BMW M5 og Mercedes E55 temmelig lige kampe, når de overvejer trade-off med hestekræfter vs drejningsmoment. 2005 BMW M5 genererede 500 hestekræfter, men dens 384 mund-pounds af drejningsmoment blegnede i forhold til E55 s 516.
Engine Stamtavle

For at sætte E55 i samme liga som sine konkurrenter, tog Mercedes-Benz trykladning V-8 fra SL55 AMG, der giver E55 en magt-til-vægtforhold på 266 hestekræfter per ton, langt outdistancing de 236 for M5 og 245 til RS 6. Men bilproducent foretaget væsentlige ændringer til E55 induktion geometri og gav det en længere udstødningssystemet og højere mid-range gearing. Med den udvidede udstødning, havde V-8 en blødere lyd end dens SL55 fætter.
Resultater

trykladning E55 kunne nå nul til 60 mph på 4,5 sekunder og 100 i 10.5. Det kunne køre kvart mile i 12,4 sekunder. Dens tophastighed med en guvernør var 156 mph. Men Motor Trend bundet ydeevne tættere til 60 mph på 4,2 sekunder og 100 mph på 9,7. Som for Motor Trend s tidskørsler, overgik E55 ydeevne numre BMW M5, der ramte nul til 60 i 4,5 sekunder, 100 på 10 sekunder, og kvart mile i 12,6. Trykladning E55 optjent 14 mpg i byen kørsel og 20 mpg på motorvejen.
Chassis

For at supplere magt, men også levere den blødere håndtering af en luksus sedan i stedet for den stivere hårde kanter to-dørs grand tourer, featured E55 chassis forreste og bageste multilink luftfjedre, justerbare chok og anti-roll bar med variabel dæmpning. Den hastighed-følsomme styring supplerer det elektroniske stabilitetsprogram trækkraft kontrol.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/car-makes-models/100331.html