tyske bilproducent Audi bygget sit entry-level model 80 1966-1969 og derefter løbende 1972-1996. Selskabet først solgt 80 som en variant af sin F103 linje og derefter fremstillet de 80 som en standalone model i fire generationer, som hver især fremhævede forskellige karrosseriformer, akselafstande, motorer og transmissioner. Audi erstattet denne model i 1996 med A4, som det fortsætter med at sælge som dette skrives. F103 Variant

Audi bygget en række biler 1965-1972 under sit F103 serier, herunder Audi 80. Virksomheden introducerede 80 L i 1966. Købere kan købe F103 80L som en forhjulstrukket to-dørs coupe eller fire-dørs sedan. Disse modeller spændte 172,4 inches i længden og havde en 88-tommers akselafstand. Til 1966 1967 og 1968 80 L trak strøm fra en 1,7-liters i-line fire-cylindret motor. Denne motor er produceret 79 hestekræfter og 89 mund-pounds af drejningsmoment. Audi koblet denne motor til en fire-trins manuel gearkasse.
First Generation

Audi producerede den første eller B1 generation af Audi 80 1972-1978. Købere kan købe B1 80, som en to-dørs coupe, fire-dørs sedan eller fem-dørs hatchback "Estate" vogn. Trim niveauer tilbydes i løbet af denne generation omfattede L, S, GL, GT, GTE, GLS og LS. Disse B1 modeller trak strøm fra en af ​​tre motorer: en 1,3-liters, 1,5-liters eller 1,6-liters in-line fire-cylindret motor, der producerede 55 til 110 hestekræfter. I 1975, en anelse Audi redesignet B1-modeller og tilbød GTE trim for første gang. Denne trim plan featured første brændstof-indsprøjtning motor, som tilbydes i Audi 80, en 1,6-liters i-line fire-cylindret, der har genereret 110 hestekræfter. Audi solgte i 1972 GL trim niveauer med et udvalg af transmissioner, en fire-trins manuel eller en tre-trins automatgearkasse. B1 havde en 97,2-tommers akselafstand.
Second Generation

anden eller B2 generation sælges 1978-1986. Audi tilbudt denne generation som en to-dørs coupe, to-dørs hatchback coupe eller fire-dørs sedan. Bemærkelsesværdige ændringer i denne generation omfattede indførelsen af ​​en turbo dieselmotor, en fem-cylindret motor og tilgængeligheden af ​​Audis Quattro firehjulstræk system til 80.. I 1978 udarbejdede 80 strøm fra en 1,3 eller 1,6 liters in-line fire-cylindret motor, der producerede 59 og 74 hestekræfter, hhv. Senere motorer omfattede en 1,6-liters turbo diesel, 1.8-liters fire-cylindret og en 2,0-liters og 2,2-liters fem-cylindret motor. Audi introducerede styling ændringer i 1984. Den turbo diesel produceret 69 hestekræfter, mens den fem-cylindrede motorer genereret Transmission valg, der tilbydes under den B2 generation omfattede en fire-trins manuel, tre-trins automatisk og en fem-trins manuel efter 1984. Disse biler havde en 100-tommers akselafstand.
Third Generation

tredje eller B3 generation af Audi 80 solgt 1986-1991. Denne generation bevæget sig væk fra den firkantede udseende B2 og tog på en mere aerodynamisk udseende. Købere kan købe B3 generation som en to-dørs hatchback coupe eller fire-dørs sedan. Audi stoppede installere fem-cylindrede motorer i 80 for denne generation, mens der tilbyder en vifte af slagvolumen størrelser for både benzin og diesel. Motorer omfattede en 1,4, 1,6, 1,8 og 2,0-liters in-line fire-cylindret benzinmotor, hvoraf nogle featured brændstofindsprøjtning. Dieselmotorer omfattede en 1,6 og 1,9-liters og en 1,6-liters turbo. Audi elimineret de fire-trins automatgearkasse fra denne generation og solgte B3 80 med en fem-trins manuel eller tre-trins automatgearkasse. Output varierede fra 64 hestekræfter for 1,4-liters i-line fire til 135 hestekræfter til Audis 2,0-liters, 16-ventilede in-line fire, mens turbo diesel genererede 69 hestekræfter. B3 beholdt en 100-tommers akselafstand, og køberne kan fortsætte med at købe nogle modeller af de 80 med Quattro firehjulstræk.
Fjerde generation

Audi fremstillede den fjerde eller B4 generation 80 1991-1994. Selskabet solgte den B4 som en to-dørs coupe eller cabriolet, fire-dørs sedan eller fire-dørs hatchback "Avant" vogn. Disse modeller fremhævede en længere akselafstand end den forrige generation, som varierede fra 100,6 inches for coupéer til 102,8 inches for sedans. Audi bragte fem-cylindret motor tilbage til B4 lineup ved at sælge de 80 med en 2,3-liters i-line fem-cylinder. Virksomheden har også tilbudt et valg af en 2,6-liters eller 2,8-liters V-6 motor til 80.. Købere kan også købe B4 med en 2,0-liters i-line firecylindrede eller 1,9-liters i-line fire-cylindret dieselmotor. Transmission muligheder omfattede en fire-trins automatisk eller fem-trins manuel.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/car-makes-models/100304.html