Den 1991 Toyota Celica fortsatte den femte generation af en entry-level sportsvogn indført i 1971. Toyota solgte i 1991 Celica som en to-dørs coupe, cabriolet og hatchback. Købere kan købe konvertible i GT trim kun købe den coupe i ST eller GT trim niveauer eller vælg hatchback i GT, GT-S eller firehjulstræk All-Trac. Cabrio modeller detail for $ 19,998, ST coupe koste $ 13,468, og GT hatchback solgt for $ 15,388. Drivetrain

Toyota installeret en af ​​tre motorer i 1991 Celica. ST coupe trak strøm fra en 1,6-liters, 16-ventilede in-line fire-cylindret motor, der havde dobbelt overliggende knaster og bruges multi-port brændstofindsprøjtning. Denne motor produceret 103 hestekræfter og 106 mund-pounds af drejningsmoment. Med undtagelse af All-Trac udstyret Toyota de resterende modeller med en 2,2-liters, 16-ventilede in-line fire-cylindret motor, der havde dobbelt overliggende knaster og bruges sekventiel elektronisk brændstof-indsprøjtning. Denne motor genererede 130 hestekræfter og 144 mund-pounds af drejningsmoment. The All-Trac trak strøm fra en turboladet 2,0-liters, 16-ventilede motor, der havde dobbelt overliggende knaster og bruges multi-port brændstofindsprøjtning. Det forkrøppet ud 200 hestekræfter og 142 mund-pounds af drejningsmoment. Toyota koblet disse motorer til en standard fem-trins manuel gearkasse. Købere kunne opgradere alle modeller undtagen All-Trac til en fire-trins automatgear med overdrive.
Dimensioner

Toyota byggede alle modeller fra 1991 Celica på samme platform , som havde en 99,4 tommer akselafstand. Coupéer spændte 176,0 inches i længden og havde en 67,1-tommers bredde og 50,6 tommer højde. Cabrio modeller delte coupe dimensioner, men havde en højde på 51,2 inches. GT-S og All-Trac hatchback modeller havde en 174-tommers længde, 50,4-tommers højde og 68,7-tommers bredde, mens GT hatchback strakt 173,6 inches i længden med en 50.4-tommer højde og 67,1-tommers bredde. Alle modeller sad fire, delt mellem forreste spand og bageste bænk sæder. ST Coupe havde 13-tommer hjul, der fandt str. 165/SR13 dæk. Toyota udstyret alle andre modeller med 14-tommer hjul, der fandt str. 185/65R14 dæk, bortset fra GT-S og All-Trac hatchbacks, som havde 15-tommer hjul, der fandt str. 215/50VR15 dæk.

Fuel Economy

ST Coupe leverede en anslået 24 mpg byen og 30 mpg motorvej med manuel transmission eller 22 mpg byen og 30 mpg motorvej med den automatiske. Cabrio modeller leverede en anslået 19 mpg byen og 27 mpg motorvej med manuel eller 21 mpg byen og 28 mpg motorvej med den automatiske. A 1991 All-Trac rated 17 mpg byen og 22 mpg motorvej. GT coupe og GT og GT-S hatchback leverede en anslået 19 mpg byen og 27 mpg med manual og 21 mpg byen og 28 mpg med den automatiske.
Egenskaber og tilbehør

Standard sikkerhedsfunktioner bestod af magt bremser og en front-airbag til føreren. Købere kunne opgradere GT-S og All-Trac med fire hjul blokeringsfri bremser. Alle modeller omfattede en bagrude defroster og intermitterende vinduesviskere. Bortset fra den All-Trac og GT-S hatchback, figurerede alle modeller en AM /FM stereo, hvor købere kunne opgradere til AM /FM stereo kassetteafspiller, der kom standard i All-Trac og GT-S. Toyota solgte også en in-dash cd-afspiller som en opgradering for alle modeller, men ST coupe. GT-S og All-Trac forudsat en tilt-rat, tågelygter, alufælge og en magt antenne. Købere kunne opgradere alle modeller med en effekt soltag og air-condition og opgradere GT-S, All-Trac og GT cabriolet med lædersæder.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/car-makes-models/100294.html