I 2007, Jeep introducerede sin entry-level Patriot kompakt crossover sport utility køretøj. Jeep tilbudt 2010 Patriot som en fire-dørs lift-back i et af tre trimme niveauer, Sport, Sport Flåde og Limited. Købere kunne købe nogen af ​​disse trimme niveauer i front-eller firehjulstræk. En 2010 forhjulstræk Patriot Sport oprindeligt detail for $ 15,365, mens firehjulstræk Patriot Limited solgt for $ 24,550. Motorer

Jeep tilbudt to motorer til sine 2010 Patriot. Begge motorer havde en aluminium blok og aluminium hoveder, dobbelt overliggende knastaksler og fremhævede variabel ventilstyring. Hver motor, der bruges sekventiel multi-port brændstofindsprøjtning. Virksomheden er udstyret basismodellen forhjulstræk Sport med en 2,0-liters, 16-ventilede in-line firecylindrede motor. Det havde en boring og slaglængde på 3,4-by-3.4 inches og det havde et kompressionsforhold på 10,5-til-1. Denne motor er produceret 158 ​​hestekræfter ved 6.400 omdrejninger i minuttet og 141 mund-pounds af drejningsmoment ved 5.000 rpm. Jeep installeret en 2,4-liters, 16-ventilede in-line fire-cylindret motor i alle andre trim niveau, og drevkonfigurationen 2010 Patriots. Denne motor havde en boring og slaglængde på 3,5 med 3,8 inches og det havde et kompressionsforhold på 10,5-til-1. Den producerede 172 hestekræfter ved 6.000 omdrejninger i minuttet og 165 mund-pounds af drejningsmoment ved 4.400 rpm.
Transmission

I 2010 Jeep udstyret alle modeller af sin Patriot med en fem -trins manuel gearkasse. Købere kan opgradere Patriot til en to-speed med overdrive, trinløs transmission. En CVT-transmission anvender et bælte eller kæde i stedet for gear. Efterhånden som hastigheden af ​​bilens stiger eller falder, sætter en computer et udvekslingsforhold i bæltet eller kæden til at operere som svar på hastigheden. Designet til at øge brændstofeffektiviteten og giver en mere jævn kørsel, CVT transmissioner var et valg for 2010 Jeep Patriot, hvoraf den ene havde en auto-manuel funktion, og en, der manglede auto-manualen.

Ydelse

Basismodellen forhjulstræk Jeep Patriot Sport accelererede fra nul til 60 mph på 9,75 sekunder og havde en kvart mile tid på 17,1 sekunder ved en hastighed på 83,86 mph. En forhjulstrukket Sport Fleet med 2,4-liters motor spurtede fra nul til 60 mph på 9,34 sekunder, og krydsede kvart mile i 17,15 sekunder ved en hastighed på 89,99 mph. Forhjulstræk Patriots tog 600-fods slalombane ved en gennemsnitlig hastighed på 59 mph, mens firehjulstrukne modeller havde en gennemsnitlig hastighed på 60 mph. Alle modeller kan trække en maksimal 925-pund nyttelast og blår 1,000 pounds.
Fuel Economy

2010 forhjulstræk Jeep Patriot Sport vha. 2,0-liters motor og fem-trins manuel fortjent en anslået 23 mpg i byen og 29 mpg på motorvejen. Kørsel CVT-udstyret Patriot Sport optjent 23 mpg i byen og 27 mpg på motorvejen. Forhjulstræk Patriot modeller udstyret med 2,4-liters motor optjent 23 mpg i byen og 28 motorvej mpg, når du bruger manuel gearkasse. Når udstyret med EVU, kilometer rating ændret til 21 mpg i byen og 25 mpg på motorvejen. Firehjulstrukne Patriot modeller og 2,4-liters motor bedømt 23 city mpg og 28 highway mpg med manuelt gear og 21 mpg i byen og 24 mpg på motorvejen, når udstyret med EVU.

Dimensioner

I 2010 Jeep byggede alle tre trimme niveauer af dets Patriot på samme platform. Denne platform gav i 2010 Jeep Patriot en 173,6-tommers længde og en 103,7-tommers akselafstand. I 2010 Patriot havde en samlet bredde på 69,1 inches, en højde på 65,7 inches og en frihøjde på 8,1 inches. Alle trim niveauer sad fem, opdelt mellem forreste spand og en sammenfoldelig bageste bænk. Med bagsædet foldet ned, Jeep Patriot tilbudt 23 kubikfod lastrum. Fjernelse af bagsædet øget lastrum til 62,7 kubikfod. Jeep udstyret Sport og Sport Fleet modeller med 16-tommer hjul, der fandt str. P205/70TR16 dæk. The Patriot Limited legede 17-tommer hjul, der fandt str. P215/60TR17 dæk.
Sikkerhed

Standard sikkerhedsfunktioner på alle 2010 Jeep Patriots inkluderet sidekollision barer, front -impact airbags til fører og forsædepassager samt gardinairbags for begge rækker af sæder. Alle Patriot modeller featured blokeringsfri bremser og firehjulede diske som standard på alle trimmer undtagen forhjulstræk Patriot Sport. Jeep udstyret disse biler med drivlinie traction control og stabilitet kontrolsystemer. Andre standard sikkerhedsanordninger inkluderet bageste dør barn låse, en vagtpost nøgle tænding startspærre, justerbare anti-piskesmæld nakkestøtter og justerbar højde sikkerhedsseler for de forreste spand pladser. Købere kunne opgradere i 2010 Patriot med et sikkerhedssystem og overfaldsalarm.
Standard Egenskaber

Basismodellen 2010 Jeep Patriot featured standarder såsom et 12-volt jævnstrøm stikkontakt, en tilt rat, klud siddepladser og en fire-højttaler AM /FM stereo med en in-dash cd-afspiller. Sport Fleet tilføjede air-condition. Jeep Limited trim plan omfattede fartpilot, elruder, døre og spejle, remote keyless entry, opvarmet læder forreste spand sæder og en læder-indpakkede rat. Denne trim plan opgraderet stereo til en AM /FM Sirius satellit-system med en in-dash seks-CD-skifter.
Options

Options varierede i trim plan. Købere kan opgradere Sport trim med air-condition og opgradere Sport og Sport Fleet med fartpilot, elruder og døre, opvarmede sæder og en fjernbetjening nøglefri adgang. Jeep tilbød opgraderinger til alle trim niveauer, der indeholdt en power soltag, en tagbagagebærer, fjernbetjening motor starter, en programmerbar garage døråbner, en stemmeaktiveret navigationssystem, en LCD-skærm og en 10-højttaler Boston Acoustics lydsystem. Købere kan opgradere firehjulstrukne modeller med udskridning plader og blår kroge.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/car-makes-models/100276.html