BMW er en af ​​de mest kendte navne, når det kommer til biler (og et par SUV), der giver et højt niveau af ydeevne og luksus med en vægt på chaufføren og køretøjet engagement. Selskabet er også aktivt involveret i racing, igennem det Motorsports division. Ud over at være involveret i væddeløb, BMW M divisionen også designs og ingeniører ydeevne versioner af standard BMW modeller. M3 er baseret på 3-serie og er en del af M familien af ​​biler, som gennem årene har også omfattet M1, M6, M5, X6M, X5M, Z3 M Coupe og Roadster, Z4 M Coupe og Roadster og den seneste Desuden 1 serie M Coupé. Bygget til Track

Siden introduktionen i 1987 har M3 været BMWs mest intense gade bil. Den første version var baseret på E30 3-serie platform og blev drevet af en høj revving, 192-hestekræfter fire-cylindret motor, at selskabet kaldet S14. Den E30 M3 street bil blev bygget til at opfylde kravene for gruppe A racing, hvilket betød, at BMW havde at bygge og sælge 5.000 street-juridiske versioner for at kvalificere sig til race i denne kategori. BMW Motorsport manipuleret en bil, der kunne sælges til gadebrug, men også let gøres til en racerbil. Den E30 M3 gik på at blive den mest succesfulde konkurrence model, at virksomheden nogensinde er lavet, en rekord der stadig står.
High omdrejningsvillighed Motorer og Sport Tuned Chassis

One af kendetegnene ved BMW'er Motorsport division er omdrejningsvillig, naturlig indsugning motorer, den producerer, og motorer i de forskellige M3s er ingen undtagelse. De første M3s S14 fire-cylindret blev erstattet af E36 M3 s 3,0-liters S50 og lidt større S52 sekscylindrede motorer. Den E36 M3 blev indført i 1994 og blev gjort indtil 1995. I 2001 indførte BMW E46 M3, den mest magtfulde og bedst præsterende M3 endnu. Denne version blev drevet af den S54 3,2-liters, 333-hestekræfter seks-cylindret motor. Den M3s chassis er designet til at være i stand til at drage fuld fordel af den ekstra strøm, med en lavere frihøjde, stivere affjedring, bedre bremser og større hjul og dæk.
V8 Era

M3 har udviklet sig over årene fra de oprindelige fire-cylindrede street racer i den nuværende version, som er meget tungere og mere luksuriøse, men også meget mere kraftfuld. Den nuværende E90 (fire dørs version) og E92 (coupe-version) af M3 er både drevet af en 4,0-liters V8, der lægger ud 414 hestekræfter. Denne V8 omdrejninger til en utrolig høj 8.400 rpm. Ligesom tidligere versioner, er den nuværende M3 baghjulstræk.
Kompromisløs ydeevne

M3 er ikke en bil for alle. Mange købere ville være lykkeligere med en bil som 335is, som har turboladet sekscylindrede og tilbyder imponerende, men ikke lige, ydeevne for færre penge. Den seneste M3 er dyrt med en basispris på $ 55,400, men også ekstremt hurtigt. Brændstof kilometertal er ikke så stor (20 mpg motorvej) og vedligeholdelse af BMWs M biler er mere involveret end standard biler, på grund af den højere ydelse. Men for bilister, der præmie ydeevne og driver involvering over alt andet, er M3 et populært valg.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/car-makes-models/100228.html