AM General begyndte at producere Hummer eller Høj mobilitet Multipurpose hjulkøretøjer (HMMWV) for det amerikanske Armed Forces i 1985. Dette køretøj succes under Golfkrigen i 1991 genereret offentlighedens interesse i Hummer og AM General udgivet en civil model i 1992. Virksomheden indførte den anden generation Hummer i 1996, som tilbød en udvidet valg af motorer. I 1996 tilbød selskabet H1 som en to-eller fire-dørs bil med en åben soft top eller hård top, eller som en fire-dørs vogn. Motor

I 1996 tilbød AM General tre motor valg til Hummer H1. Virksomheden har installeret en 6,5-liters, brændstof-indsprøjtning 16-ventilede V-8 dieselmotor som standard i alle modeller. Denne motor havde en boring 4.06 inches og en slaglængde på 3,82 inches. Det havde et kompressionsforhold på 21,5-til-1. Motoren producerede 170 hestekræfter ved 3.400 omdrejninger i minuttet og 290 mund-pounds af drejningsmoment ved 1.700 rpm.

AM Generelt tilbudt en turboladet version af denne dieselmotor som en opgradering for 1996 Hummer H1. Denne motor delte de samme boring og slaglængde målinger, kompressionsforhold og antal af ventiler med standard diesel. Den producerede 190 hestekræfter ved 3.400 omdrejninger i minuttet og 385 mund-pounds af drejningsmoment ved 1.800 rpm.

For købere, der ønskede en benzinmotor, tilbød AM General en 5,7-liters, 16-ventilede V-8. Denne motor havde en boring på 4,0 inches og en slaglængde på 3,48 inches. Det genererede 190 hestekræfter ved 4.000 omdrejninger i minuttet og 300 mund-pounds af drejningsmoment ved 2.400 rpm.
Transmission

AM Generelt parret alle motorer til rådighed for 1996 Hummer H1 til en fire-trins automatgearkasse. Alle 1996 H1 Hummers featured fuldtidsansatte firehjulstrukne-systemer.
Fuel Economy

brændstoføkonomi i 1996 Hummer afhang motortype installeret. En H1 med standard 6,5-liters diesel fortjent en kombineret 11,5 mpg. En Hummer med 6,5-liters turbo-diesel klassificeret en brændstoføkonomi på 10,6 mpg, mens modeller med benzinmotor tjent 8,5 mpg. AM General installeret en 42-gallon brændstoftank i alle 1996 H1S.
Resultater

1996 Hummer H1 med standard motor accelererede 0-60 mph på 20,2 sekunder . Turbo-dieselmotor forbedret denne til 14,5 sekunder, hvilket vurderes som en smule hurtigere end 14,8 sekunder gang opfyldes af 5,7-liters V-8 modeller. AM General installeret en guvernør i alle 1996 H1S, der begrænsede tophastighed til 83 mph. Ifølge Edmunds, kan disse køretøjer skalere hindringer op til 22 inches i højden, bestige en 60-procent klasse hældning og krydse vand på dybder op til 30 inches. De Hummers kræves en massiv 53-fods venderadius, som ifølge Edmunds, gjorde dem vanskelige at parkere eller manøvrere under bykørsel.
Dimensioner

Alle modeller 1996 H1 Hummer delte de samme udvendige dimensioner. Hummer H1S strakt 184,5 inches i længden og havde en 130-tommer akselafstande. En H1 spændte en bredde på 86,5 inches, stod 75 inches i højden og havde en frihøjde på 16 inches. Denne køretøjets vægt varierede fra 6,150 pounds til to-dørs modeller til 6,700 pounds til Hummer H1 vogn. To-dørs modeller kun sad en chauffør og en passager, mens fire-dørs modeller tilbudt plads til fire passagerer. 1996 Hummer H1 red på størrelse 37x12.50R 16,5 LT dæk.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/car-makes-models/100211.html