Buick motorer er relativt let at identificere, selv de myriader af stemplede numre kan være forvirrende. Desuden kan konventionelle henvisninger til specifikke motorer bede Buick ejere til misidentify motorer. For eksempel almindeligt det nævnte Buick 445 V-8 er ikke en 445-kubik-tommer motor, men fremhævede 445 fod-pund drejningsmoment rating af en 401-kubik-tommer V-8. Buick Motorer

Fra midten af ​​1930'erne til begyndelsen af ​​1950'erne, Buick optjent et ry for at producere kraftfulde in-line otte-cylindrede motorer. Den producerede straight-ottere i kubikcentimeter forskydninger af 233, 235, 248, 263, 278, 320 og 345. I 1953 introducerede automaker nailhead V-8. Ejere døbt disse V-8s "nailheads" for deres små ventiler. Kubikcentimeter forskydninger for de nailheads var 264, 322, 364, 400, 401 og 425. I 1961 ankom Buick small-block V-8s i forskydninger af 215, 300, 340, og 350. Buick erstattet nailheads i 1967 med big-block 400, 430 og 455 V-8s.
Fotos Straight-ottere

motoridentifikationsnumre casting numre på in-line otte -cylindrede motorer produceret 1935-1952 er på den rigtige side krumtaphus. Buick Series 40 og 50 har stemplet numre på passagersiden nær forsiden af ​​motoren. Serie 60, 70, 80 og 90 er på den højre side nær bagsiden af ​​motoren. En serie 80, for eksempel, vil have et tal der svarer til 8-3.396.937. Tallet "8" betegner serie 80.
Nailheads

Modelår 1953-1956 Buicks udstyret med nailhead V-8 fremhævede motorens serienumre stemplet på kanten af ​​den venstre cylinder bank over midten af ​​udstødningsmanifolden. En 1954 Buick Series 50 vil have en række ligner V273956-5 med "5" identificerer serie 50. Senere buicks, som enhver 1962 model, vil have "2I" eller "4I" stemplet ud over antallet starter ved 1.349.046 at identificere 401 V-8 er udstyret med en to-eller fire-tønde karburatoren.


V-6

serienummer og "JL" produktion kode for 198 V-6 er på forsiden af ​​retten topstykket. De 225 V-6 har den serielle stemplet på venstre forreste del af krumtaphuset. Produktionen kode, for eksempel af "KH" betegner en standard 225. 1968 og senere 250 V-6 har serienummeret og produktion kode stemplet på passagersiden af ​​motoren i nærheden distributør.
Små Block V-8s

Produktionen kode for 215 V-8 er foran passager-side topstykke og stemplet på hovedet. Den 215 har "JM" stemplet på motoren. 300S og 340S 'serienumre er på forsiden af ​​krumtaphuset under vippearmen dækning. Produktionen kode er på passagersiden over midten af ​​udstødningsmanifold.
Big-Block V-8s

serienumre og produktions koder til 400 og 430 V-8s er på den rigtige side af motoren på udstødningsmanifolden frem til 1967. Serienumre for 1968 og senere Buicks er nær de forreste tændrør med produktionen koden nær de bageste to tændrør. 1969 Buick 430, for eksempel, har en "RD" produktion kode nær de bagerste tændrør og serienummer siden de forreste stik. Modelår 1977-1979 Buicks med 403, for eksempel, har sekscifrede serienumre.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/car-makes-models/100207.html