Den diesel-drevne Mercedes sedan kendt på 300D først dukkede op i 1975, da det tiltrådte allerede populære 240D i mellemstore sedan lineup. Mercedes havde solgt dieselmotorer i USA siden 1955, startende med 180D, og ​​køretøjerne er blevet stille og roligt vokser i popularitet. Den 300D rettet nogle af de problemer med ydeevnen af ​​tidligere dieselmotorer, takket være en større motor med mere magt. Mercedes W114

300D nye fem-cylindret motor var hovedsagelig 2,4-liters fire-cylindret dieselmotor, der anvendes i 240D med en ekstra cylinder tilføjet. Med en fuld 3,0 liter og 183 kubik-inches af fordrivelse, produceret motor 77 hestekræfter og 115 mund-pounds af drejningsmoment. En fire-trins automatgear var standardudstyr. De 300D delt W114 chassis af de fire-cylindrede 230. Mercedes W114 biler, kendt for deres levetid og sejhed, tjente decideret ikke-luksuriøse funktioner i markeder uden for USA
Mercedes W123

I 1977 Mercedes 'sedaner undergik et redesign, og 300D model returneret på W123 chassis. Den nye bil var bredere, med quad forlygter og dramatiske side skulptur, og lignede en nedprioriteret version af Mercedes 'store luksus sedans. I slutningen af ​​1970'erne, boostet oliekrisen 300D popularitet, og modelrække udvidet til at omfatte mere magtfulde 300SD turbo diesel, 300cd coupe og 300TD stationcar. I 1981 udfases Mercedes ud benzin-drevne W123 modeller helt, og 120-hestekræfter turbo dieselmotor blev standard efter 1983.
Mercedes W124

Året 1986 blev der indført en anden helt nye sortiment af Mercedes sedans, kendt som W124 serien. Den 300D fik kantet, slab-sidet styling, der ville bidrage til at definere Mercedes udseende i 1980'erne og 1990'erne. Længere end sin forgænger, den nye 300D håndteres også bedre takket være en nydesignet suspension. Den motor, en 3,0-liters inline seks-cylindret turbo diesel, produceret 148 hestekræfter og 201 mund-pounds af drejningsmoment. Den 300D blev betydeligt mere luksuriøse på dette tidspunkt så godt.
Phase Out of the 300D Navn

W124 Mercedes lineup oplevede indførelsen af ​​E-klasse navneskilt, og 300D navn forsvandt, da diesel mid-size sedan gik på pause i 1987. Det vendte kortvarigt i 1990, da den turbo diesel tilbage i sin oprindelige fem-cylindret layout. Den 300D fortsatte indtil 1994, hvor Mercedes revideret sine køretøjer navngivning og foldes midt-size dieselmotorer til E-Klasse.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/car-makes-models/100191.html