Den populære tv-serie "Knight Rider" featured en ung David Hasselhoff kriminalitetsbekæmpelse med hjælp af KITT, hans kunstigt intelligent 1982 Pontiac Trans Am. Der viser sluttede i 1986, men året efter Pontiac fortsatte til producent flagskibet i sin Firebird muskel bil. 1987 modellerne fortsatte med at bruge den tredje generation krop stil og design, hvilket Pontiac havde først indført i 1982. Styles

I 1987 var potentielle købere mulighed for at vælge mellem Trans Am eller Trans Am GTA. Pontiac differentieret den sidstnævnte mulighed - nyt for Trans Am line - med en anden motor og en række styling og interiør ændringer, såsom 16-tommer guldfarvet talte hjul og en digital streg. En base model Trans Am detail for $ 13,259 og GTA prisen nærmede $ 20.000.

Købere havde mulighed for at bestille enten bil som en 2 +2 coupe med eller uden T-toppe, eller som en 2 +2 cabriolet . Pontiac solgt 21.788 Trans Am biler og 11.102 GTA udstyrsniveauer. Det år, Pontiac faldt "Firebird" emblem fra kølerhjelmen af ​​sin Trans Am.
Engines

1987 basismodellen Trans Am trak strøm fra en 5,0-liters V-8 motor. Den motor, der bruges en fire-tønde karburatoren og en overhead ventil konfiguration med to ventiler pr cylinder. Det havde et kompressionsforhold på 9,3-til-1 og en boring og slaglængde 3,74 ved 3.48 inches. Den karburator 5,0-liters V-8 forkrøppet ud 155 hestekræfter ved 4.200 omdrejninger i minuttet og 235 pund-fødder af drejningsmoment ved 2.000 rpm. Købere kunne opgradere basismodellen Trans Am med en tunet-port brændstof-indsprøjtning version af denne motor. Den opgraderede motor produceret 165 hestekræfter ved 4.400 omdrejninger i minuttet og havde samme moment rating.

Pontiac installeret en 5,7-liters V-8 som standard i GTA. Dens tuned-port brændstof-indsprøjtning system kombineret med en overhead ventil konfiguration med to ventiler pr cylinder. Denne motorens boring målt 4,00 inches og sit slag målte 3,48 inches. Det er kompressionsforhold var 9,3-til-1. Det genererede 210 hestekræfter ved 4.000 omdrejninger i minuttet og 315 pund-fødder af drejningsmoment ved 3.200 rpm.
Transmission

I 1987 købere havde mulighed for at købe en basismodel Trans Am med enten en standard fire-trins automatisk eller en fem-trins manuel gearkasse, som Pontiac indført for denne model år. Pontiac kun installeret en fire-trins automatgearkasse i Trans Am GTA. Begge modeller overførte magt til bagakslen.
Resultater

Pontiac annonceret, at GTA kunne accelerere fra 0 til 60 mph på 6,4 sekunder. "Hot Rod" magasin vej test clocket det på 6,8 sekunder og rapporteres en kvart mile tid på 15,1 sekunder ved en hastighed på 92 mph. Ifølge det amerikanske Department of Energy, tjente basismodellen med automatgear 15 mpg i byen og 18 mpg på motorvejen, mens en manuel model bedømt samme by brændstoføkonomi og 17 mpg på motorvejen. GTA blev bedømt ved 15 mpg i byen og 17 mpg motorvej.
Wheels

Både forreste og bageste 16-tommer hjul tog størrelse 245/50- VR16 dæk i basen og GTA trim. Skivebremser på alle fire hjul bragte disse coupéer til et stop.
Dimensioner

Basismodellen og GTA delte den samme 191,6 tommer samlede længde og et 101-tommers akselafstand. Disse biler stod 49,7 inches i højden og havde en samlet bredde på 72,0 inches.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/car-makes-models/100181.html