Volkswagen type IV blev introduceret i 1968. Dette køretøj blev Volkswagens første forsøg på at lave en stor , fire-dørs bil til at levere stigende krav til en familie bil. Forgængeren til Golf, var den type IV den sidste af de luftkølede folkevogne . Motor

To forskellige motor forskydninger blev tilbudt i type IV. Disse var 1,7 og 1,8 - liters motorer . Disse motorer enten kom karburator eller brændstofindsprøjtning . De 1,7 liters motorer havde mellem 68 og 80 hestekræfter , mens 1,8 - liters motorer havde mellem 75 og 85 hestekræfter.
Transmission og Aksel Komponenter

type IV var den første Volkswagen at have en fuldautomatisk gearkasse . Mens automatgearkasser var tilgængelige på tidligere folkevogne , disse var alle vakuum - aktiverede . MacPherson blev brugt til front suspension , mens skruefjedre og efterstillede stræbearme består den bageste suspension. En hydraulisk kobling blev brugt på manuel transmission Type IVs .
Technology

type IV havde flere andre teknologi højdepunkter . En af disse var den genberegne kugle -typen styring findes kun på luksusbiler for sin tid. En anden var den nydesignede udstødning og indsugningssystem , sammen med øget isolering, der gjorde bilen mere støjsvag end tidligere folkevogne . En gas - el-radiator kom standard på type IV, der gav bilen øget opvarmning effektivitet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/car-makes-models/100163.html