Audi er i dag kendt for sin 20 - ventil ( 20V ) , fem- cylindrede motorer i 1990'erne . Mens disse motorer er ikke længere anvendes i de nuværende motorkøretøjer har deres præstationer størknet Audi historie blandt sportsvogne i de seneste årtier. Size

Den 20- ventil, inline 5 -cylindrede motor fortrænger 2,3 liter eller 141 kubik tommer. Det har dobbelt overliggende knastaksler og fire ventiler pr cylinder , og er monteret på langs over forakslen. Dens boring foranstaltninger 3,25 inches og dens slagtilfælde foranstaltninger 3,4 inches.
Power

20V motor output 164 hk ved 6000 rpm og 157 £ -fødder af drejningsmoment ved 4500 rpm . Momentkurven er relativt flad fra 1000 rpm op til redline på 7000 rpm , og hestekræfter kurven er temmelig stejl , med et højdepunkt i nærheden af ​​højere ende af omdrejningsområdet . Kompressionsforholdet er 10,3-1 .
Funktioner

Motoren er vandkølet og har dobbelt radiatorer , og bruger et håndsving -drevet, tryksmørring systemet . Det har og elektronisk styret , multi- point indsprøjtning system. Den fyring orden af cylindrene er 1-2-4-5-3 , og udstødningen bliver filtreret af en tre-vejs katalysator.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/car-makes-models/100161.html