Små gas - forbrændingsmotorer antænde brændstoffet og skabe magten ved hjælp af en gnist . At gnist udløses, når motoren starter op og til tider hele motorens brug for at optimere ydeevnen. To forskellige typer af tændingssystemer , elektronisk tænding og magnettænding tilbyder en række fordele , afhængigt af din præstation prioriteter. Elektronisk

Et elektronisk tændingssystem bruger en elektrisk gnist til at starte en motor og optimere sin magt , mens den kører . Gnisten leveres via en uafhængig batteri indeni tændingssystemet . Sparks er fyret som køretøjets hastighed eller håndværksvirksomhed ændringer baseret på omdrejninger per minut af motoren.
Magneto

magnettænding system er et batteri -fri tændingssystem , der starter en motor og vedligeholder magten gennem et sæt af magneter. Disse magneter skabe en gnist i præcise intervaller, som motoren kører .

Sammenligning

magnettænding systemer er meget pålidelige og lettere end elektroniske tændingssystemer . Men elektroniske tændingssystemer er lettere at starte og optimere motorens ydeevne ved alle hastigheder , mens Magneto kun optimerer motoren, når den rammer topfart.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/car-makes-models/100157.html