Type af automatiske gearkasser Brugt i 1979 Ford Kurer
Jatco, et akronym for Japan Automatic Transmission Co, voksede ud af den japanske bil boom i 1970'erne og 1980'erne. Oprindeligt transmission fremstilling opdeling af Nissan, med Mazda som partner blev Jatco selvstændigt i 1999. Ford Courier er resultatet af et partnerskab mellem Ford og Mazda til at konkurrere i den kompakte pickup markedet med den Courier pickup hovedsageligt at være en Mazda B-Series pickup med ekstra funktioner identificerer den som en Ford produkt.
Den Jatco 3N71B
eneste automatgear tilbydes på Ford Courier i 1979 var Jatco 3N71B, hvilket var en tre-trins automatgear tilbydes på alle Courier motor muligheder, herunder 1,8, 2,0 og 2.3-liters fire cylindre. Den 3N71B transmission tilbydes i 1979 var en tidlig model, der manglede overdrive og låsning momentomformer tilbydes på senere modeller i 1980'erne.
Jatco Transmission Applications
Jatco automatgearkasser har et ry for at være en af de enkleste og hårdeste automatik nogensinde er bygget. Jatco køretøj applikationer omfatter modeller af mange auto beslutningstagere. Mens Jatco var en del af Nissan, blev de brugt i biler fra producenter som Nissan, Mazda, Subaru, Isuzu og Suzuki. Da Jatco blev selvstændigt, men de begyndte at levere andre bilproducenter, herunder BMW, Volkswagen, MG Rover Group, Land Rover og Daimler Chrysler.
Identifikation af Jatco 3N71B
Den Jatco 3N71B automatgear er identificeret ved transmission tag, som indeholder transmissionen modelnummer, "3N71B". Hvis koden ikke er til stede, tælle boltene findes på bundkar placeret i bunden af transmissionen. Det Jatco 3N71B har 14 bolte knyttet gryden til transmissions boliger. Den pan selv er firkantet med en bule på den forreste passenger's-siden af gryden.
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/car-makes-models/100142.html