1974 Chevy Nova Front End Specifikationer
fra 1974 Nova kom med en 111,4-tommers akselafstand og en samlet længde på 196,9 inches. Dens bredde var 72,4 inches, mens dens samlede højde var 53,5 inches. Dens akselafstand forholdet var 1,77 inches, mens dens køreklare vægt var £ 3384. Denne baghjulstræk-drevet køretøj kom standard med 14-tommer radialdæk. Dens ramme blev lavet med en stål unibody platform. Dette format gjorde bilens forende nemmere at installere og fjerne under reparationer eller modifikationer. Fenders og andre forreste metalplader kan afmonteres uden at fjerne hele kroppen rammen.
Front End Ændringer
1974 Nova frontend blev ændret til at følge de 5 mph reglen for sin forreste og bageste kofangere. En ny tænding med indgrebsanordninger blev også installeret, og sørg for at forsædepassagerer ikke vil være i stand til at køre bil, hvis de ikke anvender sikkerhedssele. Bortset fra disse mindre ændringer en særlig Nova udgave blev også udgivet, kaldet "Spirit of America" Nova, som kom i en speciel maling trim med røde, hvide og blå striber.
Engine Ydelse
1974 Nova kom standard med en naturlig indsugning 250 cid inline-seks motor med to ventiler pr cylinder. Dens boring og slaglængde var 3,87 inches ved 3,53 inches, mens den kompressionsforhold var 8,25-1. Dens bruttoproduktion blev bedømt til 100 hestekræfter ved 3.600 omdrejninger i minuttet, og dens moment blev bedømt til 175 mund-pounds ved 1.800 rpm. Det kom standard med en tre-trins manuel gearkasse, mens en tre-trins automatgearkasse var frivillig.
350 cid V-8 motor kom som en valgfri drivaggregatet. Dens boring og slaglængde var 4,0 inches med 3,48 inches og dens kompressionsforhold var 8,5-1. Bruttoudbyttet blev bedømt til 145 hestekræfter ved 3.800 omdrejninger i minuttet, og dens moment blev bedømt til 250 mund-pounds på 2.200 rpm. En tre-trins manuel eller automatisk transmission var også tilgængelig.
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/car-makes-models/100046.html