I 1985 introducerede Honda sin Rebel linje af sport cruiser motorcykler med CMX 250. Selskabet tilføjede en 450-cc klassen model til lineup i 1986 med produktion af CMX 450. På grund af ugunstige salg, kun Honda byggede Rebel 450 for et år mere. Samlere og motorcykel entusiaster overveje disse cykler et sjældent fund. Motor

Både 1986 og 1987 Rebel 450 trak strøm fra en 447 cc forskydning twin fire-takts motor. Denne motor bestod af to vandrette parallelle cylindre, i modsætning til en V-twin, hvor cylindrene sidder i en vinkel opposition til hinanden. Det havde en boring på 3 inches og en slaglængde på 2 inches. Hondas 447 cc motor genererede 38 hestekræfter ved 8.000 omdrejninger i minuttet. Inde cylindrene, opnåede det et kompressionsforhold på 9,3-til-1.

Honda udstyret motoren med dobbelt overliggende knaster, dual 29,3 mm Venturi karburatorer og tre ventiler pr cylinder. En våd sump-system holdt motoren smurt og CMX 450 påberåbt luftstrømmen under ridning at køle motoren. Riders kunne begynde Rebel 450 med elstart - Honda ikke har installeret en kick-starter i denne cykel
Drivetrain

1986 Rebel 450 overført strøm til. baghjulet via en kædetræk. Riders kan skifte gennem gearene i den seks-trins manuel gearkasse med en våd, flerpladekobling.
Wheels

1986 Rebel 450 brugte en teleskopisk forgaffel affjedring og en swing-arm baghjulsophæng med støddæmpere. Honda udstyret baghjulet med en tromlebremse og sætte en enkelt skivebremser foran. Den baghjulet tog str. 140/90-18 70S slangeløse dæk, mens Honda udstyret forhjulet med str. 100/90-18 56S slangeløse dæk. Begge model år brugt slangeløse dæk og spoked fælge.
Dimensioner

Ligesom andre sport cruiser cykler, Honda byggede Rebel at have en lav sæde, der begunstigede oprejst ridning. Sædet på 1986 Rebel 450, som kunne rumme rytter og en passager, var 27,2 inches over kantstenen. Denne model år havde en samlet længde på 87,8 inches med en akselafstand på 60,2 inches. Den stod 46,1 inches i højden på styret og havde en samlet bredde på 31,5 inches. Cyklens dobbelt vugge ramme havde en frihøjde på 6,1 inches. Uden brændstof eller olie, vejede 1986 Rebel 450 383.6 pounds - når fuldt optanket og olieret, det havde en vægt på 407.9 pounds. . Honda udstyret denne cykel med en 3,17-gallon brændstoftank, der bar en .66-gallon reserve
Design

Honda tilbudt 1986 CMX 450 i to farver: " Pearl Stellar "sort og" Monte Rosa Sølv "metallic. For 1987 model år, kunne køberne vælge mellem sort og "Candy Glory" rød. Honda gav hver model år forskellige mærkaterne på batteridækslet og gas tank.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/car-makes-models/100008.html