Fords første inline seks-cylindret motor blev introduceret i 1906. Produktionen af ​​denne motor blev stoppet et år senere, fordi det producerede mere strøm end tidlige transmissioner kunne håndtere. Ford genindført inline seks-cylindrede motorer i 1941. Tidlige Ford seks-cylindrede motorer udnyttede fladt hoved motor design. Den første motor udarbejdet specielt til industrielle formål var 254-kubik-tommer motor udpeget Rogue 254 eller M-serien. Fladt hoved Motorer

Rogue 254-kubik-tommer motorer blev bedømt ved 110 hestekræfter. Disse motorer blev brugt i tunge lastbiler, skolebusser og industrielle anvendelser såsom vand pumper til kunstvanding og magt generatorer. Den mindre Rogue 226-kubik-tommer motor udpeget som H-serien blev brugt i lette lastbiler. Power Tech Engines Inc., en industriel motor selskab, har bevis for en Rogue 254 motor, der er pumpe vand til kunstvanding i 50 år på Needham Farm i New Mexico.
Overliggende ventiler Engines

Begyndelse i 1952, Ford begyndte at producere overliggende ventiler seks-cylindrede motorer. Den første af disse motorer havde et deplacement på 215 kubik inches og blev bedømt på 101 hestekræfter. Disse motorer blev brugt i passager biler og lette lastbiler. I 1954 blev 215-kubik-tommer motor øget til 223-kubik-tommer forskydning og produceret op til 137 hestekræfter. En større 262-kubik-tommer motor blev udviklet til brug i tunge lastbiler og til tung kommerciel og industriel brug. . Ford brugte den industrielle 262-kubik-tommer motoren gennem 1964
Større forskydning motorer

I 1964 Ford introducerede 240 - og 300-kubik- tommer motorfamilie. Begge motorer blev brugt i fuld størrelse biler, lette lastbiler, tunge lastbiler og industrielle applikationer. Industrielle anvendelser inkluderet lufthavnens bagage traktorer, kraftoverførsel skilifter, kraftoverførsel elektriske generatorer, traktorer, kraftoverførsel gård kunstvanding pumper og pakkelevering lastbiler. De 300-kubik-tommer industrielle motoren kan køre på benzin, propan eller naturgas. Forskellige brændstof muligheder giver brugerne mulighed for at vælge mellem maksimal effekt eller reducerede emissioner.
Engine Developments

Ford introducerede 4,2-liters V6 industrielle motor i 1999. Denne motor vejer 70 pounds mindre end 4,9-liters (300 ci) motorer. Den lettere vægt giver mulighed for en større vifte af industrielle applikationer. V6 motoren er udstyret med elektronisk brændstofindsprøjtning og elektronisk motorstyring. Elektronisk motorstyring muliggør fælles kontrol af motoren og udstyret med strøm. I 2005 annoncerede Ford udvikling af brint-drevne 4,2-liters motorer til industrien. De prototyper af disse motorer blev første gang brugt i lufthavnen udstyr på jorden.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/antique-cars/98628.html