Lincolns 1946 lineup bestod af to serier, standard Lincoln og den luksuriøse Continental. Zephyr navn var blevet brugt på den tidligere i trediverne og begyndelsen af ​​fyrrene, men blev officielt udfaset på tidspunktet for Anden Verdenskrig. Men nogle stadig troede af bilen som en Zephyr, da det lidt er blevet ændret fra før krigen køretøj. Det ville være midtvejs gennem 1948 før Lincoln ville introducere helt nye biler. Modelspecifikationer

1946 Lincoln blev tilbudt som en fire-dørs sedan, to-dørs coupe eller to-dørs cabriolet. Egenvægt varierer fra ca £ 3400. for coupe til lige over 4200 £. for konvertible. Samlet længde er 216 inches og akselafstand er 125 inches. Power leveres af en 305-kubik-tommer V-12 motor, som kører med et kompressionsforhold på 7,2-til-1 og producerer 130 hestekræfter.
Camber Definition
< p> Camber er defineret som vinklen for afvigelse fra lodret til hjulets akse når den ses fra fronten. Når toppen af ​​hjulene er længere fra hinanden end bundene, camber er positive, når de er tættere på hinanden, det er negativ. Camber er udtrykt i grader.
Camber og andre justeringsspecifikationer

camber vinkel for en 1946 Lincoln bør være +7 /8 grader. Hjul skal være +4 grader. Toe-in skal være 3/32 tomme. Kingpin hældning bør være 4 5/8 grader.
Justering af Camber

Camber er ikke selvstændigt justeres på '46 Lincoln, andet end ved at bøje akslen. Hvis camber vinkel og kingpin hældningsvinkel er slukket med det samme beløb og i samme retning, kan bøjning akslen løse problemet. Ellers den aksel formentlig bøjet og skal udskiftes.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/antique-cars/98593.html