I 1957 gjorde Ford tydelige ændringer i F-serien lastbiler, der gjorde en enorm indflydelse. De skabte Styleside - en lastbil med en plade-sidet cargo box (skjult fendere). Ja, Chevrolet, International og Dodge tilbød også lastbiler i denne krop stil. Hvad Ford havde, at de andre ikke var mere plads i lastbilen sengen. Sammenlignet med Flareside (synlige fendere) lastvogne, den Styleside havde 24 procent mere gods plads end sine konkurrenter. Dette greb opmærksomhed landmænd og bygherrer kræver et værk lastbil. Både Styleside og Flareside er populære restaurering projekter, da de markerer en vigtig udvikling i lastbil historie. Restaurering Size

Beslut hvor omfattende en restaurering, du ønsker at tage på. Vil du have en lastbil, der er i ordentlig form, behøver ikke meget for at få det ind i show tilstand, eller er du villig til at tackle en frame-up restaurering? En af de største overvejelser her er, hvor meget den disponible indkomst er til rådighed for dette projekt. Hvor meget af arbejdet bliver nødt til at blive givet til andre, versus din egen arbejdskraft? Vil det være en brugerdefineret restaurering, resto-mod eller en fabrik restaurering? Brugerdefineret restaurering betyder, at ejeren gør det præcis den måde, de ønsker det, uanset hvordan det kom fra fabrikken. En resto-mod er, hvor opgraderede dele (f.eks affjedring og bremser), er arbejdet ind i den oprindelige fabrik design. Factory restaureringer betyder bringe lastbilen tilbage til den måde, det var, da det rullede af linjen.
Watch For Rust

Når man ser på lastbiler til at købe for restaurering, se for skjult rust. Lastbiler er berygtet for lækker i kabinen, så tjek alle fire hjørner. Kig indeni, udenfor og nedenunder. Hold øje med frisk maling, som en person kan forsøge at skjule noget. Hvis det er muligt, trække sig tilbage gulvmåtter eller tæpper. Efterse trinbrætter og rocker paneler. En rust-fri lastbil er en nær umuligt at finde, men ikke betaler for meget for rust, som du ikke kunne se.
Masterplanen

Lav en plan. Skriv ned hvor du kommer til at starte, og hvad der er involveret. Det er altid bedst at starte med indersiden og arbejde til ydersiden. Her indersiden betyder rammen, motor, bremser, affjedring, osv. De sidste trin vil være det indre af kabinen og maling. Ingen detalje er ubetydelig.

Detalje hver sektion af planen. Skriv det der skal gøres i hvert afsnit. Som en del af denne liste, skal du notere, hvem der gør arbejdet, uanset om det er dig selv eller andre. Det er også en god ide at liste dele leverandør og omkostninger.
Pictures

Tag billeder af dine '57 Ford som du går. Andre entusiaster værdsætter det arbejde og detaljer, der gik ind i projektet. Som en ekstra bonus, kan billederne hjælpe med at sætte lastbilen sammen igen, eller bruges til at finde sjældnere dele. Med lastbiler bliver mere og mere populær som restaureringsprojekter, behøver entusiaster ikke at stole på at finde donor dele fra andre '57 Ford lastbiler. Der er dele leverandører, der tilbyder alt lige fra bed kits til tætningslisten og metalplader kropsdele.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/antique-cars/98586.html