Edelbrock karburatorer er et populært eftermarkedet valg blandt bilindustrien restaurering og ydeevne entusiaster. Stærkt forenklet i deres design, hvad de mangler i raffinement, de gør op for i brugervenlighed: For eksempel tager skiftende brændstof flow ved at erstatte afmålingsstavene for en weekend træk race mødes minutter, noget der ikke er muligt med en fabrik karburatoren. For drevet hjem, tæmmer en hurtig ændring tilbage brændstoftilførslen. Tilslutning af el-chokeren er også lige så nemt. Ting du skal
Flashlight
Inline sikringsholder
Wire presninger
Vis Flere Instruktioner
1

Shine en lommelygte under chaufførens instrumentbræt til at finde sikringen panel. Klassiske biler har normalt udstyrssikringen vandhaner, der er mærket "IGN", "ACC" eller "BAT". Vælg "IGN" tap. Det leverer positiv spænding, når bilen kører. Tilslut en inline sikringen til denne tap, og køre en ledning fra sikringen panelet til motoren.
2

Fjern luftfilteret og installere en wire krympe på enden af ​​kablet fra sikringen panelet derefter sætte det ind på den positive tilslutning på siden af ​​Edelbrock karburatoren. Den elektriske choker er placeret på passagersiden af ​​karburatoren. Det er en lille, sort, rund boliger, der åbner chokerspjældet når det opvarmes.
3

Crimp en wire-stik på en kort del af tråd og tilslut den ene ende til den negative side af drosselspole. Bolt den anden ende til motoren, eller på bilens ramme. Dette afslutter negative kredsløb for chokeren.
4

Start bilen og drive gas håndtaget. Da motoren varmer op, vil chokerspjældet på toppen af ​​karburatoren åbne (hvis ledninger blev installeret korrekt).

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/antique-cars/98580.html