Frame horn er den del af et køretøj, der kofangeren tillægger på mange biler. Frame horn kan blive bøjet eller ude af trit i bilvrag, og når forkert bugseres. Opretning frame horn bør overlades til eksperter, da det kan være en farlig procedure og kræver dyrt udstyr. De fleste auto organ eller sammenstød reparationsværksteder kan rette rammer nemt og hurtigt. Forud for tid

hydrolic frame glattejern er ekstremt dyre og kræver tilstrækkelig uddannelse og know-how kan anvendes sikkert. Før du investerer i dyrt udstyr, uddanne dig selv ved at lære fra en autoværksted villige til at lære dig, eller tjek din lokale Community College mekanik klasser at se, om rammen glatning er dækket.
Efterse Equipment

Omhyggelig inspektion af alt udstyr før hver brug er afgørende for sikkerheden. Tænder på klemmer kan blive slidt ned, stropper tyndslidt og kæder svækket. Rengør klemmer til en stålbørste til at fjerne eventuel korrosion. Kontrollér integriteten af ​​rammen, før du trækker. Rustne dele kan bryde fri, hvilket potentielt negative konsekvenser for den enkelte at gøre arbejdet.
Set Up forsigtigt

Når du har inspiceret udstyr, tager din tid fastgørelse kæder og klemmer. Vær sikker på at du fastspænding til den korrekte del af rammen, pak kæden mere end én gang, men uden at vride det, og altid holde dit køretøj sikkert på plads enten på hjulene med nødbremsen engageret eller boltet sikkerhedsmæssige stande.

Pulling Sikker

Stå aldrig bag bilen, når hydrolic fladjern er aktiveret. I tilfælde af at noget går i stykker i processen, flyvende kæder og andre metaldele kan have dystre konsekvenser. Bær altid beskyttelsesbriller for ekstra beskyttelse.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/antique-cars/98562.html