i 1982 Buick Regal var en af ​​de sidste af de muskel biler. The Regal havde været en trim pakke, men blev en model af sine egne i 1981. The Regal er bedst kendt for sin Grand National pakke, der var en vinder på NASCAR kredsløb i begyndelsen af ​​80'erne, såvel som dens T-Top sports pakke. Bilen havde en række af motorer og modeller - sedaner, par og vogne - til rådighed. Modeller

Flere motorer var tilgængelige i Buick Regal i 1982, herunder såvel gasdrevne og diesel. De var til rådighed for de fleste af modellerne.

Sedan kom i en basismodel eller i et begrænset oplag model med alle motorer til rådighed.

Regal coupe var en to-dørs og omfattede Grand National sports pakken som en option med en turbolader.

stationcars var mindre præstationsorienteret. Disse biler blev drevet af gas eller diesel muligheder.
Motorer

Der var fire grundlæggende motorer til rådighed for Regal, to drevet af gas og to drives af diesel.

231 kubik-tommer var en 3,8-liters V8 med 110 hestekræfter og 190 ft.-lb. af drejningsmoment, trække eller magt. En to tønde karburatoren var til rådighed, og brændstof og luft blandingen blev komprimeret til en 8:1. Den turbolader blev sat på denne motor, der rejste hestekræfter til 175 og momentet til 275.

251 kubik-tommer motor var en 4,1-liters V6, der producerede 125 hestekræfter og 205 ft.-lb. af drejningsmoment. Det havde en 08:01 kompressionsforhold.

262 kubik-tommer var en 4,3-liters V6 diesel drevne bil, der producerede 85 hestekræfter og 165 ft.-lb. af drejningsmoment. Denne bil havde en 22,5-1 kompressionsforhold.

351 kubikcentimeter var en 5,7-liters V8, og var også dieseldrevne. Denne bil havde 105 hestekræfter og 200 ft.-lb. af drejningsmoment. Det er kompressionsforhold var også 22,5-1.
Dimensioner

Regal var på en 108-tommers akselafstand og bilerne var 196 inches lang. En tre-trins manuel gearkasse var standard, og en tre-trins automatgearkasse var frivillig. Alle regals var 71 inches lang og 56,5 inches høj. Coupe vejede £ 3225. mens vognen vejede ind på £ 3406.

regals brugte en 14,9-gallon gas tank og brændstofforbruget varieret meget. Den sedan fik en kombineret by og motorvej kilometer rating på 18,1 miles per gallon, mens sports coupe kombinerede kilometertal rating var 16,1. The Wagon var også på en kombineret 18,1 miles per gallon rating.

Vognen havde en tophastighed rating af 96 miles i timen. Coupe med turboladning blev bedømt på 114 miles i timen, med andre biler og motorer er mellem de to.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/antique-cars/98553.html