af 1971 Nova SS markerede det sidste år bilen ville blive klassificeret som en muskel bil. Federal emissionsstandarder og gas crunch førte Chevy at fokusere mere på brændstoføkonomi og mindre på resultater og Novas dage som en muskel bil var talte. Power Reduction

I 1971 blev 396-kubik-tommer motor borte, og den 350 kubik-tommer V-8 var den største motor til rådighed for Nova. Det havde stadig 270 hestekræfter, hvilket gør det en kraftig motor, men selv det var mindre end det foregående års 300. I 1972, ville 350 være ned til 200 hestekræfter.
Andre indstillinger

af 1971 Nova Rally SS blev faktureret som en sportsvogn. Det havde særlige rally hjul, sport spejle og en racing stribe pakke, men det havde intet mere end 350 motor. Den sportslighed kom mere i udseende end performance.
Standard udstyr

standard motor i Nova havde seks cylindre med 250 kubik inches af fordrivelse og én tønde karburatoren. Det havde 145 hestekræfter. En tre-trins automatgear var standard, og en manual var tilgængelig. A 307-kubik-tommer V-8 var også tilgængelig som en mulighed, og det havde 200 hestekræfter.
Speed ​​

1971 Nova blev bedømt med en tophastighed af 111 miles i timen. Det kunne gå fra stående til 60 mph på 8,7 sekunder, og kunne fuldføre kvart mile i 16,8 sekunder, hvilket oversat til 84 miles i timen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/antique-cars/98531.html