1956 er et vigtigt år for bilindustrien, da det var begyndt at bryde væk fra stodgy ældre designs og tilføje flere hestekræfter. Alle 1956 General Motors modeller har lignende styling, men hvert mærke har sine varemærker, herunder Buick. Ifølge en pris notering fundet på The Classic Buick, lineup for 1956 fremhævede variationer inden serien numrene 40, 50, 60 og 70 år. Hver model er en lille variation af det overordnede tema, og alle 1956 Buicks identificeres let både visuelt og ved at afkode køretøjets identifikationsnummer. Instruktioner
1

Se Buick fra begge sider. Ifølge The Classic Buick, har i 1956 Buick varemærke udluftningshuller og fejende krom trim, der begynder ved forhjulet, skrånende ned til den forreste kant af baghjulet godt før fejer over og mod bagsiden af ​​baghjulet. Tre krom udluftningshuller er placeret på fendere, foran dørene, mod fronten af ​​bilen.
2

Find VIN nummer. Ifølge Buick Gud, er det placeret på et ID-tag på en plade på førersiden dørstolpe.
3

afkode VIN-nummer. Ifølge VIN afkodning vejledning om Buick Gud, repræsenterer den første ciffer modelserie, "4" for de 40-serien, "5" til 50-serien og så videre. Det følgende brev er året betegnelse, "C" for 1956 "D" for 1957. Den tredje ciffer repræsenterer fabrikken og de følgende numre er de sekventielle produktion numre.
4

Bestem Buick Model. Som det første ciffer i VIN repræsenterer Buick serien nummer: "40" Special ", 50" Super, "60" Century og "70" Roadmaster, visuelt bestemme model i serien. Ifølge The Classic Buick, tilbudt alle 1956 serien biler et konvertibelt coupe og "Riviera" coupéer og sedans. The Special, Super og Roadmaster seriens alle har fire-dørs sedaner, mens kun den særlige serien tilbudt en to-dørs sedan. Stationscars er enten 40 eller 60-serien. Da Riviera modeller er de eneste modeller klassificeret som hardtops, der er ingen indlæg mellem de forreste og bageste vinduer. Når begge vinduer er nede, er der ingen obstruktion.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/antique-cars/98491.html