Efter flere år med tilsvarende stylet biler i begyndelsen af ​​1950'erne, ændrede Cadillac styling drastisk i 1957, igen i 1958 og igen i 1959. 1959 biler var slankere, lavere, længere og bredere end alle tidligere modeller. Tail finner, en Cadillac styling adelsmærke siden 1948, var på deres højeste nogensinde i 1959. Finnerne vil gradvist skrumpe i de senere år og derefter forsvinde helt. Motor og transmission

Cadillacs kom med en 390-kubik-tommer V-8 motor producerer 325 hestekræfter ved 4.800 RPM og 430 mund-pounds af drejningsmoment ved 3.400 RPM. Kompressionsforholdet var 10,5-til-1 og boring og slaglængde var 4,00 inches og 3.875 inches, hhv. Karburator var en enkelt Carter fire-tønde karburatoren. Eldorado modeller blev også drevet af en 390-kubik-tommer motor, der producerede 345 hestekræfter ved 4.800 RPM og 435 mund-pounds af drejningsmoment ved 3.400 rpm. Karburator på denne motor blev leveret af tre Rochester to-tønde karburatorer. Den eneste tilgængelige transmission på alle modeller var Hydra-Matic, en fire-trins automatgearkasse.
Udvendig Specifikationer

Alle 1959 Cadillacs red på en fuld, rørformede X- ramme. En spiralfjeder suspension blev anvendt i alle fire hjørner. Akselafstanden var 130 inches bortset Serie 75 limousiner, der red på en 149,5-tommers akselafstand. Samlet bredde var 81,5 inches og forreste og bageste sporvidde var 61 inches. Samlet længde var 225 inches, undtagen for serie 75 modeller, som var 244,8 inches lang.
Priser
p mest billige 1959 Cadillac var Series 62 coupe , som koster 4892 dollars. Både fire-og seks-vindue Series 62 sedans var $ 5080, mens Series 62 konvertible var $ 5455. Den DeVille coupe koster $ 5252, mens de fire-og seks-vindue DeVille sedans kom på $ 5498. Serie 60 sedan koster $ 6233, mens Eldorado Sevilla eller Eldorado Biarritz cabriolet solgt for 7401 dollars hver. Den dyreste Cadillac, eller nogen amerikansk bil, i 1959 var Eldorado Brougham i en kæmpestor $ 13,075. Serie 75 ni-passager sedan og limousine solgt for $ 9533 og $ 9748, hhv.
Ekstraudstyr

Cadillacs kom godt rustet fra fabrikken, men stadig havde en omfattende ekstraudstyr listen. Nogle bemærkelsesværdige elementer blev en fjernbetjening radio med en bageste højttaler til $ 247 ekstra, et klimaanlæg for 625 dollars om Serie 75 modeller, og $ 474 for alle andre, og brede, hvide dæksiden dæk til $ 57. Elruder var en ekstra omkostning på $ 73 var fartpilot $ 97 og en gas cap lås var 4 $. Den Autronic Eye var en enhed, der sad oven på instrumentbrættet og automatisk dæmpes din Cadillacs forlygter natten. Denne lille bekvemmelighed koster $ 55 ekstra.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/antique-cars/98479.html