1948 Chevrolet inline seks-cylindret motor er for gammel til at bruge de nuværende Chevrolet /GM dele nummerering, så identifikation kræver et nærmere kig. Ifølge The Old Car Manual Projekt og The Classic Chevrolet 1948 produktionen seks-cylindrede er 216 kubik inches , var imidlertid den samme motorblok bruges til senere 235 kubik -tommer motorer. At identificere en ægte 1948 sekscylindrede , krydsreferencer forskellige dele id-numre er afgørende for at bestemme den som en fremstillet motor i 1948 Instruktioner
1

Find serienummeret placeret på passagersiden af ​​blokken på bagsiden af fordeleren og ud til olie oliepindsrøret . Denne placering er den samme for både 216 og 235 cid motorblokke . Tallet er op til otte cifre og indeholder en to bogstaver præfiks.
2

Decode nummeret. Præfikset er vigtigste del : det første bogstav er for året koden , den anden er køretøjets betegnelse og den tredje er planten kode. "F" betegner 1948. Ifølge klassisk Chevrolet, blev alle motorer produceret i 1948 nummererede FA- 1001 FA- 825.234 . Disse tal repræsenterer de motorblokke fremstillet i 1948 , også selv om der anvendes på et senere års motor.
3

Find topstykket støbning nummer under ventildækslet , det er stemplet direkte på cylinderen hoved. ifølge Hemmings er topstykket tal for 1948 839.401 .

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/antique-cars/98471.html