Ford Model T blev bygget 1908-1927 i mere end et dusin karrosseriform . 1924 to-dørs coupe var til rådighed i kun sort og var startes manuelt med en hånd krank , der var udsat for voldsomt sparke tilbage. Motor

1924 Ford coupe blev drevet af en 177 -kubik -tommer , lodret L -head inline - fire-cylindret motor med side ventiler og en tre -bærende krumtapaksel . Den 20- hk motor havde en boring på 3,75 inches og en slaglængde på 4 inches. Tænding blev genereret ved en lav spænding magneto generator . Afkøling blev muliggjort af en ventilator og en termo- hævert -system. En automatisk float - foder karburatoren forudsat brændstoffet.
Chassis

Model T coupe featured en ansporing - planetarisk transmission direkte knyttet til motorblokken og dele sin olie . Transmissionen blev kontrolleret af en koblingspedal , en bremsepedal og en omvendt pedal. Den endelige drev var en carbon skaft med en enkelt kardanled . Forakslen var en enkelt sænksmedet I-bjælke sektion. 1924 Ford Coupe havde en tværgående forhjulsophæng og semi- elliptiske bladfjeder baghjulsophæng .
Dimensioner

1924 Ford Coupe havde en 100 -tommers akselafstand og vejede 1,760 pounds . De forreste og bageste spor målte 56 inches, selvom en valgfri 60 -tommer bageste spor blev tilbudt til dem, der kørte sydlige veje. Dækkene var 30 inches høj , forhjulene var 3 inches lang, bagdækkene en halv tomme bredere

. .from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/antique-cars/98450.html