I 1956 brugte Willys Motor Company firecylindrede og sekscylindrede motorer. Den fire-cylindret F-Head motor er i stand til at producere 72 hestekræfter, mens flad version af de fire-cylindret motor stadig i brug - kaldet L-Head - producerede 60 hestekræfter. Der var også en flad-head, in-line, seks-cylindret motor til rådighed, der producerede 115 hestekræfter. F-Head Engine

Når mange mennesker ser F-Head betegnelse, de forveksle dette for en flad-head motor. I en flad motor, er ventilerne i blokken nær stemplerne. I F-Printhovedkonfiguration er indsugningsventilerne placeret i motorens hoved, og udstødningsventil er placeret i motorblokken. Dette er grunden til F-Head motor er så meget højere end andre motorer af tiden. Denne motor blev lavet med en støbejern blok og har mekaniske løftere i hovedet. Motoren har også tre hovedlejer til krumtapakslen at operere på. Den 72-hestekræfter motor har et kompressionsforhold på 6,9-1. En valgfri udgave af motoren til brug ved høj højde har et kompressionsforhold på 7,4-1 med samme motoreffekten. Slagvolumen er 134,2 cubic inches.
L-Head Engine

Denne motor går tilbage til Anden Verdenskrig, da Willys lavede jeeps til brug for amerikanske og allierede militære styrker . The L-Head motor har indsugning og udstødning ventiler placeret i motorblokken ligner andre flat-head motorer. Den oprindelige jeep havde brug for en kort profil, så denne motor var lige ret til dette formål. Svarende til F-Head motor, der er tre hovedlejer. Motoren producerer sin maksimale hestekræfter ved 4.000 RPM, med 105 pounds af drejningsmoment ved 2.000 RPM. Dette betød det kunne gå langsomt over forhindringer i lav sortiment med masser af magt. Motoren har et deplacement på 134,2 cubic inches, hvilket er omtrent lig med 2,2 liter. I 1956 blev denne motor primært brugt i 2-hjulstræk versioner af jeep som dem der bruges af postvæsenet.
Sekscylindrede

seks-cylindret motor var til rådighed i Willys Wagon og Willys lastbil modeller. Super Hurricane seks-cylindret motor har også en L-Head ventil konfiguration. I modsætning til de fire-cylindrede motorer, brugte Super Hurricane motor solide løftere i ventilen system. Det har en forskydning af 226,2 cubic inches med et kompressionsforhold på 6,86 til én. Motoren producerede 115 hestekræfter ved 3.800 RPM med 190 pounds af drejningsmoment ved 1.800 RPM. Da denne motor er lidt længere end de fire-cylindrede motorer, har det fire hovedlejer. Alle tre af disse motorer bruger en en-tønde karburator lavet af Carter. Denne motor var også tilgængelig i en høj elevation version med et kompressionsforhold på 7,4-1.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/antique-cars/98445.html