1955 Thunderbird Fakta
Ford Motor Company fremstillede Thunderbird efter Anden Verdenskrig som svar på den stigende efterspørgsel efter sport biler. I stedet for at markedsføre det at konkurrere mod Chevrolet Corvette, men den bil selskab placeret Thunderbird som en personlig luksus bil. 1955 Thunderbird var deres bedst sælgende luksus bil i 1950'erne.
Creation
p Der er modstridende historier knyttet til bilens tidlige begyndelse. Mændene givet æren for oprettelsen af Thunderbird er Lewis Crusoe, Ford division general manager, George Walker, Ford vicepræsident, Frank Hershey, bil designer, og Hershey assistent, William Boyer. En historie viser, at Thunderbird idéen udløst i Paris under en diskussion mellem Crusoe og Walker over en potentiel koncept sportsvogn. Walker angiveligt talte til Hershey over telefonen om det, som førte til konceptualisering af de første '55 Thunderbird
Thunderbird navn blev oprindeligt foreslået af en af Fords biler designere, Alden Giberson;. Som en award, han fik en dragt værd $ 95 fra den Saks Fifth Avenue.
Faciliteter
Thunderbird, også kendt som T-fugl, debuterede på Detroit Car Show i 1954. Det fremhævede udvendige dørhåndtag andre avancerede faciliteter, der ikke var standard i amerikanske biler af den periode, herunder roll-up vinduer og en all-weather tag. Ford udstyret bilen med en Mercury 292 kubik tommer V-8 motor --- fås i manuel transmission med 192 hestekræfter eller automatisk transmission med 198 hestekræfter.
Design
T-bird blev skabt for at tiltrække velhavende amerikanere. For at gøre det skiller sig ud, Ford dekoreret bilen med en betydelig mængde krom til et elegant look. Det kom også med polstring, der matchede farven på bilen. De var fås i fem forskellige farver --- sort, blå, hvid, rød og gul.
Engine
En af bilens håneret over Corvette på tid var dens V-8 motor, som var kraftig og tilbydes en jævn kørsel. Chevrolet kæmpet for at passe til V-8 i deres biler og til sidst aflyst planer om at gøre det. Men som en tungere bil, kunne T-bird ikke konkurrere med Corvette i manøvrering og hastighed og primært fokuseret på luksus og komfort i stedet.
Sales Performance
På $ 2695, blev i 1955 Thunderbird prissat relativt lavere end Corvette, selv mens featuring bedre faciliteter. Ford nød solid salgsudvikling med mere end 16.000 solgte enheder i det første år alene. Ford udnyttet sin succes ved at opdatere sit udseende gennem årene i overensstemmelse med nye tendenser og smag. Bilen vundet udbredt anerkendelse i branchen, herunder tre Motor Trend "Car of the Year" priser.
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/antique-cars/98419.html