Charles og Frank Duryea byggede den første amerikanske bil i 1893 i Springfield, Massachusetts Early amerikanske biler fik deres strøm fra damp, batterier eller benzin. Steam Biler

Kendt som "Flying Torpedo" dampen bilen blev populær med de rige. Det var mere støjsvage og mere magtfulde end noget andet køretøj på markedet. Til sidst, ville USA have mere end 125 damp-bilproducenter. De første damp biler nødvendige drivere til at vente omkring 25 minutter for en flamme at skabe nok damp til at drive bilen.
Elbiler

bedst sælgende bil i begyndelsen af ​​1900'erne, kunne elbilen rejse op til 25 mph, og rejse op til 50 miles. Et specielt udstyret elbil kendt som "Baker Torpedo" nåede 75 mph.

Benzinbiler

Ransome Olds skabte den første bil samlebåndet i 1901. I 1908 lancerede Henry Ford produktionen af ​​gas-drevne Ford T og tilbød det til nedsat pris.
Electric Starter

Indtil 1912 havde benzinbiler at være hånd forkrøppet at starte. I 1912 opfandt Charles Kettering den elektriske starter.
Transition

Siden elektrisk startet, gas-drevne biler var billigere end andre køretøjer, produktion af el-og damp- drevne biler sluttede.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/antique-cars/98399.html