Ford Model T betragtes som den mest succesfulde køretøj i bilindustrien historie omdanne bilindustrien og amerikansk kultur for evigt og gøre Ford Motors en løbsk industriel succes. Model T blev udformet som en bil for Everyman, prisen var lav, da bilen blev produceret i større mængder. Desuden bil brugt den første bevægelse industrielle samlebånd, så de køretøjer, der skal standardiseres og produceret hurtigere. Model T solgt millioner af køretøjer og sætte bilen ejerskab inden for rækkevidde for de fleste amerikanere for første gang. Conception

Henry Fords Ford Motor Company var allerede en vellykket venture med 1907. Ford solgte flere forskellige modeller til forskellige prisklasser. Men han bemærkede, at hans Model N, køretøjet på den laveste ende var selskabets øverste sælger. Ford besluttede, at hans selskab ville standardisere på en low-end køretøj og dominere, hvad der var en udefineret del af markedet. Denne beslutning ville føre til udformningen af ​​Model T.
køretøjsegenskaber

Model T kom i mange sorter. Kropstyper varierede fra to-dør til fire-dørs vogne og roadsters. De dele af køretøjet, var imidlertid standard hele organer. Model T fremhævede en fire-cylindret motor, der producerede lidt over 20 hk. Oprindeligt krævede Model Ts et håndsving til at starte motoren, men el-start var en standard funktion ved 1919. Transmissionen var en to hastighed, med en omvendt funktion som godt.
Production

Oprindeligt var Model Ts fremstillet af hold som alle andre biler. Det var ikke før William Klann, en Ford udøvende, vendte tilbage fra Chicago kvæggårde, hvor slagtere masse slagtet og flyttes langs et transportbånd, og bragte med sig den idé, at samlebåndet kunne anvendes til produktion. Samlebåndet var yderst vellykket, så Ford til at flytte fra at producere tusinder af biler til flere hundrede tusinde, og derefter millioner af biler om året ved 1920'erne.
Pris

Model T blev udformet som en bil for menigmand. Når det første hit på markedet i 1909, bilen koste $ 850 - omkring halvdelen af, hvad andre køretøjer koster på det tidspunkt. Af 1913 var prisen faldet til 550 dollar. Af 1915 var prisen 440 dollar. Model T var kun $ 300 på højden af ​​sin produktion i 1920'erne på grund af de stigende effektivitet vredet ud af Ford samlebåndet.
Legacy

Model T vil blive kendt evigt som den bil, der satte Amerika på hjul. På grund af den fortsatte sænkning pris, gjorde det et motorkøretøj tilgængelige og økonomisk overkommelige for de midterste og nederste klasser for første gang. Køretøjet vil blive husket som værende den første masseproducerede bil med et bevægeligt samlebånd, så Ford til at skære den tid det tog for en bil, der skal foretages fra timer til minutter. Endelig køretøjet lavet Ford en af ​​de mest succesfulde industrielle ventures af alle tid. Dens beskedne $ 28,000 af startkapital ville blive forvandlet til millioner af dollars årtier senere.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/antique-cars/98386.html