En bageste ende, almindeligvis kendt som en "bageste differentiale" eller "differentieret", er den del af et køretøj, der overfører drejningsmomentet, motoren ind i hjulene. Ford har installeret flere typer bagender på sin lange linje af køretøjer. Disse bagende er almindeligt installeret på andre køretøjer på grund af deres kvalitet og evne til at håndtere tunge belastninger af drejningsmoment. Race bilentusiaster ofte indrette og ændre Ford bageste ender i deres ydeevne biler. 9-Inch

Ford 9-tommers bagende forskellen er den mest populære Ford bagende. Det er ofte brugt af bil racere og bil teknikere til magten Mustangs og andre racerbiler. Den blev produceret fra 1957 til 1985 og var udstyret i flere Ford-biler, varevogne og halv-ton pickup trucks. Det kan nemt identificeres ved sin bolt-mindre bagdækslet. De fleste bil teknikere finde 9-tommers bagende ideel på grund af dens aftagelige bærer og fordi det blev gjort uden carrier pauser. Du kan sætte en bred vifte af pinion og ring kombinationer, der kan spænde fra 2,50-til-1 til 6,50-til-1. 9-tommers bagende var tilgængelige i både 31-spline og 28-spline drivakslerne.
8-tommer

Ford 8-tommer bagende er den 9. tommer bagende lillebror. Det var specielt designet for lette køretøjer og giver stabilitet og god styring til medio niveau hastigheder. Det var også designet til at være let aftagelig. Der er to generationer af 8-tommer bagende, en lavet 1962-1966 og en, der blev foretaget fra 1967 og fremefter. Sidstnævnte generation anses for at være stærkere, fordi dens pinion pilot blev foretaget med bedre design og mere jern. Den 8-tommer var kun tilgængelig med en 28-spline aksel akslen.
8,8-tommer

8,8-tommer type sædvanligvis anvendes som et alternativ til 9-tommers bagende. Bil teknikere sammenligne denne Ford bagende til Chevrolet 12-bolt bagende. Denne variant er også en af ​​de mest tilgængelige bagender i junk værfter og chop butikker, så en prisbevidste tekniker til at købe et billigere alternativ til de 9-tommers bagende. Det er holdbart og let, og de fleste køretøjer udstyret med 8,8-tommers model kom standard med en integreret, begrænset slip differentiale kendt som "Traction-Lok." Dens gear sæt spænder fra 3,08 til 5,14, og det udnytter en 30-spline aksel aksel.

.from:https://www.biler.biz/automotive/buying-car/comparing-cars/79691.html