Registrering af en japansk bil i USA kan variere fra mildt udfordrende at ganske vanskeligt. Før den kan registreres i enhver stat, at køretøjet skal være lovligt importeret til landet og opfylde emissionskrav håndhæves af Miljøstyrelsen. Hvis den japanske bil, du ønsker at registrere, er en, der er allerede til salg i USA (såsom en Honda Civic eller en Toyota Avalon), opgaven er forholdsvis let. Hvis det imidlertid er den aldrig blevet indført i landet, kan ændringer af motoren og udstødningssystemet være nødvendig. Ting du skal
Environmental Protection Agency formular 3520-1
Department of Transportation formular HS-7
japanske registrering og slutseddel
Vis Flere Instruktioner
1

Forbered de dokumenter, der beviser overensstemmelse køretøj med amerikanske regler. Før du kan registrere køretøjet, skal du bevise, at bilen overholder de føderale miljøregler i USA. Husk på, at USA har nogle af de strengeste grænseværdier for udstødningsemissioner på jorden, og mange dieselbiler, der er bredt tilgængelige i EU ikke kan sælges i Amerika uden omfattende ændringer. For at bevise overholdelse, udfyld Miljøstyrelsens Form 3520-1 og Department of Transportation s Form HS-7. Hvis en meget lignende køretøj eller den identiske bilen er solgt af den japanske producent her i USA under et andet navn, omfatte dokumentation for at vise lighederne mellem din bil og den model til salg i Amerika. Også de japanske registreringsdokumenter og slutseddel. Indsend al denne dokumentation ved grænsen, da bilen er på vej ind i landet. Bilen vil blive frigivet sammen med de rette godkendelser, hvis den overholder de emissioner reglerne i det land.
2

Kontakt en kommerciel importør at bringe bilen ind i landet på dine vegne. En dyrere metode til at få det nødvendige papirarbejde er at importere bilen ind i landet gennem en kommerciel importør. Sådanne virksomheder er specialiserede i at håndtere køretøjer, som ikke rutinemæssigt bragt ind i landet, og kan som regel hjælpe dig med at få din bil igennem tolden hurtigere og få alle de vigtigste dokumenter, som du bliver nødt til at fuldføre din statslige registrering senere. Hvis din bil ikke kan opfylde emissionskrav som de er, en kommerciel importør er i virkeligheden dit eneste valg. Importøren vil bringe bilen ind i landet, og slip det til dig efter at tekniske ændringer til bilen for at opfylde emissioner, hvilket kan være temmelig dyrt afhængigt af specifikationerne for køretøjet.
Fotos 3 < p> Det sidste trin er at registrere køretøjet med din tilstand på dit lokale DMV kontor. I stedet for den underskrevet-over amerikansk titel, vil du præsentere de dokumenter, som tolderen, som vil vise, at du er den retmæssige ejer og importør af køretøjet, og at det er i overensstemmelse med føderale regler. Din tilstand kan så bede dig om at bestå en lokal emission test også, som i nogle tilfælde --- i Californien, for eksempel --- kunne være strengere end føderale benchmarks. Dog vil de stater, normalt giver dig mulighed for at registrere køretøjet og få midlertidige nummerplader, og derefter give dig et bestemt antal dage til at passere de lokale emissioner tests, hvilket betyder, at du nu kan køre bilen og foretage eventuelle ændringer relativt mere bekvemt og nemt. KAYAK
.from:https://www.biler.biz/automotive/buying-car/car-private-sale/79653.html