1989 Mustang Specs
1989 Mustang havde to motor valgmuligheder. LX var tilgængelig med en standard 2,3-liters, inline fire-cylindret (I4) motor, der producerede 88 hestekræfter og 132 pund-fødder af drejningsmoment. GT og LX 5.0L kom med en 4,9-liters, V8 motor, der producerede 225 hestekræfter og 300 £-fødder af drejningsmoment. Standard på alle 1989 Mustangs var en fem-trins manuel gearkasse med en fire-trins automatgearkasse fås som ekstraudstyr.
Trim
1989 Mustang var til rådighed i otte trim versioner opdelt i to klasser: LX eller GT. LX trim var til rådighed som en to-dørs coupe, en to-dørs cabriolet eller en tre-dørs hatchback, og alle tre var tilgængelige med enten motortype. GT trim var kun tilgængelig i konvertible eller hatchback stilarter.
Indendørs og udendørs Color
Ford tilbød årsdagen Mustang i 11 udvendige farver og syv indvendige farver . Udvendige farver inkluderet sort, mørk grå metallic, lys grå, lys rød, Cabernet rød, medium skygge blå metallic, tropisk gul, mandel, lys regatta blå metallic, dyb skygge blå metallic og Oxford hvid. Interiør farver omfattede regatta blå, skarlagen, røg og sand beige. Tre farvepaletter var eksklusivt til cabriolet:. Hvid /skarlagen, hvid /blå og hvid /røg
Fuel Economy
1989 Mustang havde en 15.40-gallon brændstof beholder. Standarden 2,3-liters, 88-hestekræfter I4 motor havde en brændstoføkonomi på 23 miles per gallon i byen og 29 mpg på motorvejen. Den 4,9-liters, 225-hestekræfter V8 havde en brændstoføkonomi på 14 mpg i byen og 24 mpg på motorvejen.
Original Pricing
oprindelige salgspris for standard 1989 Mustang LX coupe var 9050 dollar. Standarden LX hatchback koster $ 9556, og standarden LX konvertible var prissat til $ 14,140.
Andre funktioner
1989 Mustang havde uafhængigt forhjulsophæng med rack-and-pinion styring. De V8-motorer kræves større dæk og havde en større drejning diameter. Elruder og magt låse kom standard på alle LX og GT cabriolet.
.from:https://www.biler.biz/automotive/buying-car/car-history/79503.html